近日，妻子通过发帖详述此事，称自己与丈夫先是接到“航班取消”的“假消息”，随后订票网站客服不作为成了“摆设”，而且还要自己凭运气才能登上改签后的航班。围观网友纷纷怀疑称：“这对夫妻恐怕是坐了趟假飞机！”
事件起因是这样的。
前段时间，市民“韩蕊super蕊@WeChat”夫妇二人在内蒙古自治区呼伦贝尔市的海拉尔参加同学婚礼，他们的返程机票是在同程旅游网上购买的。
行程主要分为两部分，6月13日下午4点40分左右，先由海拉尔乘坐福州航空的航班，飞至哈尔滨；再在哈尔滨转机，6月14日一早飞回宁波。
原以为提前预订了机票“稳妥得很”，但不成想临行前10多天，“我接到了同程客服打来的电话，说之前购买的福州航空的飞机航班取消了。”所幸的是，客服随即又表示，航班可以改签到13日下午6点20的天津航空，而且是免费。
“既然福州航空的航班取消了，也就改到了天津航空。”夫妻二人见改签后并未影响次日行程，况且“航班取消”并非一己之力可以改变，也就退而求其次了。
原航班竟已飞走，改签后能否登机“没准儿”
6月13日下午，两夫妻根据改签航班时间抵达海拉尔机场，准备托运行李换取登机牌时，剧情再次出现“反转”。“
托运窗口工作人员说，由于我们是改签机票，所以要等这个航班所有人都办理好手续。
”据描述，对方称，“如果还有位置，我和老公两个人才能办理，如果没有位置就没办法了。”
两人当即向工作人员说明情况，“是由于福州航空取消航班我们才改签的，而且都是付钱买的机票。
但是工作人员告诉我们，福州航空的航班并没有取消，已经正常起飞了！”
无奈下，两人只好给同程客服打电话，“说明情况后，得到的答复竟是‘两个小时后给答复’。”他们觉得很无语，因为飞机约在40分钟后起飞，到时有了答复还有什么用呢？而且尽管一再强调时间来不及，希望马上处理，但是对方仍表示“没办法”，只能等。
另一头靠得则是“运气”，“行李托运截止前几分钟，机场工作人员告知还有最后两个位置，因为有一位乘客的姓名弄错了。所以，如果那位乘客的在5:40分之前处理好回来办理登记手续，我和老公只就能走一个人，反之，我们两人才能一同登机。”结果，该乘客没能按时解决问题，“我们幸运地坐上了飞机……”
航班取消后恢复、改签后登机不畅等均有概率
随后记者向福州航空公司了解情况。“6月13日下午16点38分，由海拉尔飞往哈尔滨的航班正常离港。”通过后台查询，工作人员明确告知记者。
对此，
“同程没有给过我任何回复！”
游客在帖子里称，问题出现后，同程客服作出的回复以及当时并未给予及时解决表示气愤和不满，“毕竟，是因为同程传递错误的消息给我，导致我出现了一系列的麻烦。”他们认为。
网友们也议论纷纷。有的认为，是旅游网与航空公司之间沟通不充分，导致了反馈信息的不对称；有的则猜测，“游客接到的是骗子电话！”亦或认为，“是内部故意为之。”
那么，同程旅游网有何说法？记者随后联系上了有关负责人曹凌霄。对方表示，客人于5月20日购票，24日客服通知客人取消航班一事，
“我听了当天客服和航司的录音，航班取消的消息是确凿的，因此客服建议客人改签。”
对于该航班随后按时起飞的事实，“后来我了解到，
航班是在6月1日恢复的
，但这是低概率事件，我们在得知取消信息后，需要尽早保证客人的行程。”至于客人改签航班后登机不畅的原因，“这种风险也是存在的。这种情况下，我们只能先听机场方面的安排，出现问题了，再行介入处理，该安排的安排，该赔的赔。”随后，
曹经理于昨天下午3点多告诉记者，该网站已向客人作出道歉并进行安抚，双方就解决方式达成了一致。
或与“航班保护”、超额预售机票等因素有关
至于改签航班登机不畅的深层次原因，航空公司与旅游网站似乎均未给出明确的答案。
据曹经理分析
，不排除航空公司会有“航班保护”。
也就是说，航空公司出现航班取消的时候在系统内自动为航班取消的旅客就近调整空余的航班，但是一般调整的都是该航司自己的航班。但随后记者采访时听到更多的声音则是：“跟航空公司所售机票数量超过了航班上的实际座位数肯定有关系。”
而且，这种“机票超售”现象已是一种国际惯例，
“除了春节、国庆黄金周等出行旺季比较悬，在大多数时候，购买超售票的客人能够如愿出行。”
上述夫妻在暑期前夕旅游淡季的遭遇，或许就是旅游网站提到的“概率”了。
嗯，想起了之前的美联航事件……
“机票超售本质目的是保障航空公司利益最大化，但航空公司不能以此损害消费者利益，建议民航部门出台机票超售的补偿政策和标准。”
有律师同时认为，航空公司应尽到经营者的告知义务。不过，法律上对超售行为未予明令禁止，民航总局在公开网站上对超售进行介绍和许可，对超售尚未作出明确的禁止性规范，对航班进行超售也符合国际航空业的售票惯例，因此很难认定为航空公司存在欺诈行为。
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( 责任编辑: 黄淑蓉 )
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