8名男子夜游攀铁强闯航母明思克号

为防类似事件，项目周边正加强戒备

据了解，去年4月2日，“明思克”号航母告别停泊了16年的深圳大鹏湾，开始北上之路，经在舟山船厂修整后，继续前往南通。当年5月5日，航母抵达位于苏通大桥西北侧的水域，这里将是它的“新家”。以此为核心，“明思克号”的业主大连永嘉集团，拟在此建设一个庞大的航母主题公园。

“明思克”号落户南通，一时成为人们关注的焦点。每当车辆沿沈海高速从南通方向驶上苏通大桥，在大桥西侧，身姿壮观、霸气显露的“明思克”号航母，总是能引起人们惊奇的目光。早日登上“明思克”号航母，领略昔日“海上霸主”的风采，成了不少人特别是军事迷的梦想。不过由于航母公园尚未建成，航母周边许多游览的配套设施也未跟上，游客暂时无法登上航母。

但记者了解到，这根本抵挡不住一些人近距离观赏“明思克”号的脚步。项目拟用地北侧筑起了约两米高的围墙，西侧有铁丝网围起，但铁丝网已经开始老化，用力就可以撕开，以致破洞太多来不及修补，经常有当地村民从铁丝网钻进施工区域内看航母或钓鱼，屡禁不止。“不过冒险游到航母停泊地并爬进内舱，还是第一次。”保安告诉记者。

为了避免私自攀爬航母的事件再次发生，航母主题公园项目的投资方——江苏嘉利尔投资发展有限公司称，“明思克”号航母的停泊水域目前处于施工状态，并未对外开放，未经允许禁止入内，由于水位较深，也不允许垂钓和游泳；航母甲板和水面落差达数十米，且航母目前全封闭，攀爬航母十分危险，出于人身安全考虑，禁止私自攀爬。

此外，公司将采取在施工现场放置安全警示牌，增加安保巡逻次数，安装监控摄像头等一系列安全措施。“如仍有人对警示置若罔闻，擅自闯入并攀爬航母甚至发生意外，后果将由攀爬人自己承担。”公司有关人员说。

遗憾的是，航母公园无法如期建成

早在2014年8月，南通苏通园区就和“明思克”航母的东家——大连永嘉集团有限公司签订《航母世界旅游度假区项目投资协议书》，将当时位于深圳大鹏湾的“明思克”航母拖至南通，在苏通大桥西侧打造全新的航母主题公园。据了解，该航母主题公园将分两期开发，总投资共约100亿元。主题公园一期开发主题为航母世界，包括航母公园、大型水秀舞台剧、玛丽莲梦露广场等，计划2016年上半年动工，预计2017年开业；二期开发主题为梦幻世界，由专业的日本设计团队亲自执笔、升级再造，打造全世界最大的体验式梦幻乐园，2017年动工，预计2019年开业。该项目将填补江苏旅游空白，成为提升南通旅游层次的重大项目。

但20日上午，记者驱车沿江广路向南行驶，在道路尽头便是航母主题公园的工地。一道始终关闭的电动门阻挡住外人的脚步。大门左侧一块醒目的标牌上写有“施工重地、闲人免进”，不过记者向远处望去，航母公园所在的工地上一人多高的杂草遍布、荒芜丛生，工地上既看不到施工人员，也看不到工程车辆，丝毫没有动土的痕迹。按规划的主题公园一期项目2017年开业，显然无法实现。

江苏嘉利尔公司有关负责人说，由于航母公园项目用地、岸线、建设等审批手续涉及国家、省、市多级多个部门，项目推进没有预想的那么快。有些手续仍在和政府部门沟通，尽快获得批准。待手续合法后，会加快建设进度，争取早日将航母公园项目由蓝图变为现实。

“明思克”号航母的前世今生

“明思克”号前身是“明斯克”号航空母舰，是基辅级航母的2号舰，以白俄罗斯首府明斯克命名。全长274米，型宽47.2米，高60多米，标准排水量30535吨，满载排水量为43500吨。全舰有2600多个舱室，采用4台蒸汽轮机，最大航速32节，时速每小时18海里，续航力达13500海里。全舰编制人数超过2000人。飞行甲板有3个足球场大，桅杆顶端到龙骨的高度相当于22层楼高。

“明思克”号航母1978年下水服役，1979年加入苏联太平洋舰队。苏联解体后，俄罗斯继承该舰，由于经济实力不足，于1993年退役。1995年“明思克”航母被韩国大宇集团买下，后经转手，1998年被中国企业买进，进入深圳大鹏湾，由于当时中国工商企业登记的法律规定，不得以外国的城市名称作为中国企业名字，最终，“明斯克”改为“明思克”。2012年，大连永嘉集团收购深圳市南宇明思克投资有限公司全部股权，正式接手“明思克”航母。2014年，苏通科技产业园与永嘉集团签署协议。

( 责任编辑: 刘长利 )