继8月初重庆女大学生上错车遇害事故发生以来，加上8月21日“济南：女大学生火车站搭电动车 遭52岁男子囚禁强奸”和“德州女大学生深夜上陌生人车被绑架 绑匪索要40万”事故，江苏女大学生遇害事件是近日来已经获悉的第四起，这一系列事故让人再次想起女性在公共空间的安全问题。
孤身一人使犯罪分子有可乘之机
我们从这几起事故中发现，受害的女大学生都是在孤身一人的情况下遭遇事故的，女生单独行动无疑给了犯罪分子以可乘之机。女生单独出行?这与我们平常在大街上见到的似乎不合，因为我们经常能在大街上见到三三两两的结伴而行的女孩。
如果在网上搜索“女生单独出行”，就会出现大量关于女生单独出行的注意事项，我想作为女大学生不可能一点也不知道女生单独出行的危险，但为什么还会自己出行呢?
我们平常见到的只是在大多数情况之下，比如女生结伴逛街，结伴吃饭，甚至大多数女生身边都有一个或两个的男生作为“护花使者”。但是谁也不能女孩外出事事都有伙伴随行，就比如这几起事故中，重庆女孩是因为“搭错车”，至于搭错车的原因是因为哥哥叫了一辆车，自己认错车;江苏女大学生是自己一人去火车站的路上被劫;济南女大学生是在转车途中加上天黑才让犯罪分子得逞;德州女大学生是因为夜晚独自一人。所有的这些，都是在遇害女大学生认为没必要有伴随行的情况下发生的。
女性个人的自我防范意识有待加强
这四起事故的原委在生活中是习以为常的。我们都坐过黑出租，都曾今一个人去过火车站，都独自在夜里等过某个人，但是对象不同就会有不同的结果。我们试想一下，如果这四起事故中的当事人都是男性呢，还会发生这种遭遇吗?不用说大家都知道绝不会有类似事故发生。
四起事故之后，人们就纷纷可惜少女太善良、单纯。而因为女性天生比较容易泛起并表达同情与情感，再加上体力上的普遍劣势，人们一般认为加强女性个人的安全防范教育太重要了。这样的事件一出，媒体在报道事件的同时，也纷纷在稿件里加上了类似“女性安全注意手册”之类的东西。这样没错，可到底到底需要小小翼翼、谨慎到一个什么度呢?
倘若步步惊心、处处为营也不是办法，总有防不胜防之处。所以，反思与加强女性个人的安全意识是没有问题的，只是，这显然还是很表面，远远不够。并且，铺天盖地的反思与安全教育，还有可能引发群体恐慌。
当然促成这四起女大学生不幸事故的原因还有很多方面，比如网友就怀疑女大学生有的衣着暴露，有的还说遇到色狼是偶然因素，但是这不是关键，关键是女生的自我防护意识淡薄。
社会更应该视其为热点 讨论关注进而立法
既然类似事故发生了，社会各界就应该关注类似事件怎样避免。比如说，政府和社会相关部门加强对黑出租的打击力度，加大道路通车数量保证按点发车;加强对汽车站、火车站等公共场所的检查力度，杜绝“摩的”;加强片警夜晚的巡逻力度等等都可以在源头上避免类似的事件发生。
当然，事故应该引起社会对女性公共空间安全问题的关注，加强对相关法律的制定，从法律上保障类似事故不再发生。
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