安全风险高 公司禁安装 家长负全责
共享单车的方便也带火了“共享单车儿童座椅”，不过，有些用过的家长则称座椅安装上后摇晃得厉害，反而不安全。自行车专卖店工人称，家长这种做法太不负责任。即便这样，记者仍在街头见到不少“心大”的家长。对此，单车公司表示不允许用户在车身加装安全座椅。律师表示，用户加装座椅属违约行为，万一出事儿家长该担责。
北京街头，一名家长在共享单车上装了儿童座椅。
网店出售各式共享单车儿童座椅。
街景：共享单车装上儿童座椅
日前，记者在北京街头遇到了一位母亲，推着一辆ofo共享单车，车把上装了一个塑料儿童座椅，里面坐着一个看上去一岁多的孩子，家长一边走一边和他人聊天，之后一起骑车过了马路。
记者搜索发现，“共享单车儿童座椅”早就不是稀罕物件，被冠以“溜娃神器”、“亲子出门必备”、“共享自行车专配”等字样。塑料的、金属的座椅应有尽有，座椅有的固定在车子前面的斜梁上，有的安装在车座下的支撑杆上，还有的干脆挂在车把上，样式丰富，大小不一。这些座椅看上去构造简单，且都“快装快拆”，一名店铺客服称，“螺丝都是手拧的，有手柄，出门无需额外带工具。”不少商家晒出给共享单车安装的图解过程，多数都是我们在街上常见的摩拜或者ofo单车。
为方便携带，座椅自身重量一般都在5斤左右，有的甚至可以折叠，多数在三五十元不等。记者注意到，不少座椅销量可观。
工人：徒手安装座椅很不安全
不过，记者在购买评价中发现，一些家长吐槽，“共享单车儿童座椅”并没有想象的那么方便，“不好携带”、“安装麻烦”、“安装位置不好掌握”等。最重要的是，买家普遍反映这类座椅不安全。“太软了，螺丝又拧不紧，孩子坐上了不到五分钟差点栽出来，幸亏有我大腿挡着”。记者注意到，几家店铺在产品介绍中都明确提出 “凡使用中发生意外，皆不属于本店负责范畴”等类似声明。
清华大学附近一家自行车店里，工作人员称儿童座椅的安装并非网上卖家所说那么随意。“随手一拧就能固定?那能保证孩子安全吗?”一位自行车维修师傅介绍，自行车如果确实要安装座椅，座椅安装的位置、大小、安装方式都要根据自行车样式、结构和材质来确定，不能想装哪里装哪里，“没有工具徒手拧，就算座椅本身材质安全，也不能保证孩子坐上去稳，这是对孩子安全不负责”。
公司：禁止加装发现立即拆掉
对此，多家共享单车公司严禁用户安装儿童座椅，在用户协议中，有类似“单车应为单人骑乘”的条款。摩拜单车在用户注册认证过程中有明确协议及声明，提醒用户载物架(框)的最大载重为5公斤;除载物架(框)外，用户不应在车辆其他地方挂载任何物品。摩拜单车相关负责人称，“我们注意到网上所谓‘共享单车儿童座椅’的情况，摩拜单车已经与相关电商平台沟通，推动这类产品的下架。”
ofo单车客服人员也表示，公司坚决不允许用户在共享单车上安装儿童座椅以及其他装置，如果用户因此发生任何意外，后果均须由用户自行承担。此外对方还表示，运维人员也会不间断巡视此类情况，如有发现会立马督促用户拆掉座椅。
律师：属违约出事需用户负责
北京方嘉律师事务所陈抒律师表示，消费者购买自行车，所有权是属于其本人，其在车辆上添装置，只要该装置在法律许可范围内进行就是合法的。但共享单车所有权是车辆提供的企业，而非个人，实际上这是一种租赁使用的法律关系，承租人未经出租方同意是不得改装的。如果共享单车用户擅自加装座椅载人，属于违反使用协议中诸如“不得加装载人座椅”等禁止性条款，是违约行为。由此造成的损害赔偿责任，只能因其自身的过错自行承担，且有可能向出租方承担违约赔偿。
佰佰安全网新闻延伸：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，能够允许上路的单车，其外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。摩拜单车上路前，都会根据一定标准进行安全检测，但绑上儿童坐椅后就会改变参数，给用车人带来安全隐患。
下面来看一下佰佰安全网为您带来的常见共享单车服务维权问题有哪些？希望对您的生活有所帮助。
( 责任编辑: 孟洋洋 )
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