“小黄车”诉“ofo小黄车”商标侵权

■ 庭审交锋

数人公司：注册商标被侵犯

数人公司认为，“ofo小黄车”商标与原告享有专用权的注册商标“小黄车”构成近似。由于“小黄车”精准地体现了被告商品与服务的主要特征，故而“小黄车”应为“ofo小黄车”商标中的重要组成部分。

数人公司指出，“ofo小黄车”商标之商品与服务类别，与原告核准注册的商品与服务类别构成相同。这其中包括两部分：首先原告所享有专用权的注册商标包括第9类计算机软件等，被告将“ofo小黄车”用于其APP标题、详情介绍和用户登录界面等处，属于在可下载的计算机软件上使用“ofo小黄车”商标的行为。

另外，数人公司所享有专用权的注册商标“小黄车”，核准注册在国际分类第38类上，其中包括信息传送、计算机辅助信息和图像传送。被告ofo将“ofo小黄车”商标用于手机通知中心显示的推送内容，登录APP后自动显示促销活动及宣传广告，官方网站广告宣传以及活动宣传，微信订阅号、官方微博、支付宝应用的推送内容中，属于信息传送、计算机辅助信息和图像传送行为。

ofo：原告恶意注册商标

ofo方面答辩表示，该公司在先使用“ofo共享单车”、“小黄车”等名称，数人公司应当知晓，其在后申请注册“小黄车”商标没有合理的事实依据。2014年4月3日，ofo几名创始人登记注册小黄车(北京)数据服务有限公司，经营范围包括技术开发、数据处理、自行车租赁等。2015年8月6日，登记注册北京拜克洛克科技有限公司。2014年8月31日，ofo共享单车订购自有自行车。在引入资金后开始快速发展。

ofo指出，原告数人公司2015年7月29日申请注册“小黄车”前，ofo事实上已经在市场上推出“黄色自行车”，并使用“ofo”及“小黄车”，媒体也进行了大量的宣传报道，且均以“小黄车”称呼被告“ofo共享单车”。原告申请注册了多件与车相关的商标，高度关注互联网出行，应当知晓“ofo小黄车”的事实，其在后申请注册“小黄车”商标，不应当属于巧合。

“原告长期未真实商标性使用‘小黄车’，而是通过诉讼牟利。”ofo在庭审中还表示，数人公司从2013年10月30日起，除抢注“小黄车”商标外，还先后申请注册了多个他人知名商标或与他人知名商标高度近似的商标，但注册至今均未真实商业性使用。

■ 观点

律师：“互联网+”企业是否侵权要看服务内容

在该案之前，很多互联网企业都被卷进“侵权”纠纷，那么如何判断这些企业是否侵权?中闻律师事务所律师赵虎认为，首先要说明的是，原告“小黄车”商标是依法注册的，肯定受到法律保护。ofo是否侵权，主要是看被告是否在相同商品上使用了相同或者近似的商标，以及该商标是否用在相同或类似的种类商品上。

但赵虎同时指出，在判断商品的类别方面，由于目前“互联网+”的模式改变了很多业态，所以就要具体分析。就本案的情况，要看ofo这个“互联网+自行车”的模式，究竟给用户提供一种什么内容的服务，目前大部分“互联网+”企业都会提供软件、程序、数据传播的服务，ofo使用上述服务，只是达到最终提供租自行车服务的介质，其实际提供的还是租车服务。

“在审判实践中，法院一般会综合证据，对ofo提供的实质服务进行判断，从而来认定ofo是否构成侵权”，赵虎表示，在互联网一统天下的背景下，很多“互联网+”企业都无法回避利用程序软件提供服务的情况，但这些企业实际提供给消费者的，还是一些传统的服务内容，比如银行，虽然现在也安装APP进行业务，但服务内容还应该被视为是传统的金融服务。

近几年来，由于经济快速发展和变化，企业市场不断扩张，每分钟都在诞生新的公司，而企业面对新的发展总是面临着一场商标之战，山寨商标已经侵入市场，但是，商标侵权行为正在以一股掩耳不及趋势蔓延，成了众多企业的难题。下面佰佰安全网来介绍有关商标权的侵权行为及维权方法的名誉维权小知识，供您参考。

( 责任编辑: 孟洋洋 )