昨日，市民报料称，328国道上发生了一起涉及共享汽车的交通事故，系此类车辆在扬州的“第一撞”。记者随即联系警方进行了核实，目前该事故仍在进一步调查处理之中。
交警部门提醒，共享汽车是新鲜事物，虽然给市民出行带来方便，但也存在一定的风险，驾驶员在用车前应提前熟悉车况，上路行驶要遵守交通法规。
共享汽车扬州第一撞发生在杭集，追尾前车
昨天中午，有网友报料称，在328国道杭集段出口附近，发生了一起涉及共享汽车的交通事故。从网友提供的现场照片可以看出，这辆共享汽车号牌为苏K28XXX，车前方受损较重，一名男子站在驾驶室车门旁。
记者通过查询得知，这一路段属于市交警支队七大队辖区。记者随后联系到负责处理这起事故的民警，警方的确接到了这个报警，事故内容与网友描述基本相同，报警时间是昨日早晨8点多。
民警介绍，当时这辆共享汽车前方有另一辆车，事发前可能因为某些原因，前方车辆刹车避让，共享汽车没有来得及刹车，追尾撞了上去。对于这起事故的责任认定，警方并未透露。
记者咨询了一位交管专家，他介绍，大部分的追尾事故中，若前车没有存在明显过错，属于正常行驶、避让的话，那么后车基本上要承担全部责任。目前，这起事故的后续处理还在进行中。
发生事故如何赔？看清不计免赔服务要求
不仅在扬州，共享汽车作为一个“新鲜事物”，在全国多个城市都尚处于刚刚试点的阶段。那么，因此而产生的违章、事故，该由谁来负责呢？
交管专家介绍，共享汽车在本质上仍属于机动车，上路行驶不仅要符合国家技术标准，车辆的牌、证、保险等也要一应俱全。驾驶员在开车时，应把共享汽车当作自己的自有车辆一般，爱惜车辆、遵守法规。
在用户租车前，公司基本都会提供是否选择“不计免赔服务”，如果多花费一些钱选择了，那么在发生事故时根据损失情况，用户只需要承担部分损失甚至无需承担。“GO FUN”用户在租车时，多花10元选择“不计免赔服务”，如果发生事故，1500元以下的车辆损失用户无需自己承担。如果超出1500元，用户则要承担部分损失，具体赔偿多少，根据实际情况协商。如果用户没有花10元购买不计免赔服务，则要根据交警部门出具的事故责任认定书来进行处理。
交管专家表示，对于用车途中产生的交通违法行为，只要对驾驶员身份无异议，且并非因车辆本身原因造成的，驾驶员要承担责任。
市民不要盲目尝鲜使用车前应先熟悉车况
采访中记者留意到，共享汽车在带来便利的同时，也存在着一些争议。此类车辆发生事故后的“闹剧”也层出不穷。有的在涉及后续赔偿的具体金额时，用车者和共享汽车公司还产生了不小的分歧。
交管专家提醒，对于共享汽车而言，目前法律规定滞后、监管手段也不适应，对发生事故后的处理、赔偿范围、赔偿金额等仍有待规范。市民在选择时不要盲目“尝鲜”。今年3月，外地曾发生了一起事故，一名男子在租用了共享汽车后，在还未调整好后视镜的情况下，贸然驾车上路，导致躲避不及撞上了路边的护栏。
佰佰安全网提醒，汽车有别于自行车，驾驶员不能像使用共享单车那样，上来就开。驾驶陌生的机动车前，驾驶员应先调整反光镜和坐椅等，熟悉车况，以达到驾驶时的最佳状态。同时，驾驶共享汽车时，应放慢车速，注意操控，逐步熟悉车辆性能，避免发生因操作不当而引发的交通事故。
( 责任编辑: 慕丹萍 )
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