北京万寿路“纸糊井盖”安全性引热议

北京万寿路“纸糊井盖”安全性引热议

昨日，海淀区万寿路人行道上的复合材料井盖破损。

近日，网上流传一则消息称，北京多地出现“纸糊井盖”，井盖内部不含铸铁成分，全部由填充材料构成，威胁着行人的安全。记者了解到，所谓“纸糊井盖”实际上是复合材料制成，按承重能力分为不同级别，可适用于绿地、自行车道、机动车道等。按照北京相关规定，只能在人行道或绿化带中使用。市民发现井盖破损可以拨打产权单位电话，或拨打12319城市管理热线。

传言：网传“复合井盖”难以承重

网上热传的文章称，在回龙观、望京、良乡等地都出现“纸糊井盖”，并配上多张图片。

一张图片的井盖边缘有缺口，井盖上印着“交通设施”和“亿达复合井盖”的字样，文章称这是回龙观附近的纸糊井盖。

而在另一张破裂的绿色井盖照片下面，文章提到，“这类井盖外观由藏青色涂料染成，表面上看是铸铁井盖，但实际也是由填充物制作的井盖，路上行走，千万不要踩踏。”还有的照片中，井盖破损严重，有的甚至整个破损掉入井中。

该文章提醒网友，这样厚度的井盖难以承重，对于这类明确标明“复合井盖”字样的井盖，行走时一定不要踩踏，这类井盖内部不含有任何铸铁成分，全部由填充材料构成。虽然降低了偷盗价值，但如果使用时间较久，会增加很大的安全风险。

探访：部分复合井盖厚约1厘米

昨日，新京报记者在海淀区万寿路上探访发现，整条万寿路的人行道上大约有一半使用复合井盖。但井盖上标明是复合型材料的非常少，只有20个不到，剩下的复合型井盖甚至没有注明类型。

这些复合井盖尽管破损率不高，但有一部分看上去非常“脆弱”，存在不牢固、凸起或凹陷的情况，还有的井盖破了两个洞。

破损井盖处在万寿路玉渊潭南路人行道上，属于人较多的地方。破损边缘都有腐蚀痕迹，并不像是被硬物有意戳破。而边缘外观看上去非常“厚实”的井盖，从破损处进行测量，井盖的实际厚度只有约1厘米，内部也已被腐蚀，摸起来的触感和三合板类似。此外，有些并没有严重破损的复合型井盖在出气孔周边也出现了腐蚀现象。

记者观察发现，在行人最多的靠近人行道的绿化带、人行道上几乎用的都是复合井盖，而汽车道上的绝大多数井盖还是传统的球墨铸铁井盖。

在附近上班的市民李小姐表示，她并不知道有复合材料的井盖。“以前没注意过复合材料的，仔细看看像塑料一样，不太放心。”不过，她也表示，复合井盖比传统井盖好看，但前提是要保证行人安全。

案例：多地井盖“惹事”

2011年5月29日 合肥市铜陵一小区内，一名7岁男孩玩耍时，脚下的塑料井盖破裂，经抢救无效后死亡。

2013年1月23日 重庆江北区一工地，一名30多公斤重的8岁男孩将一个塑料下水道窨井盖踩垮，掉入15米深井中受伤。

2014年3月7日 海南省海口市季先生到朋友家，行至小区花园时井盖破裂，导致腹部受伤、肋骨骨折。

2014年5月24日 湖北省十堰市市民小袁经过台湾路时，踩到一个井盖，井盖突然断裂，小袁掉入一米深的管道内，大腿和胳膊多处擦伤。

佰佰安全网解惑：

1 、什么是复合材料井盖?

由再生树脂等材料制成，按适用地点分承重等级

昨日，记者电话联系到网文中提到的“亿达复合井盖”的生产商——泉州洛江亿达井盖制造有限公司。工作人员表示，该公司生产的复合材料井盖至少可承重5吨，最多可承重20吨。工作人员强调，这种复合材料井盖“用在绿化带里没事，不能用在马路上”。

那么，复合材料井盖究竟是什么?记者从市政部门了解到，复合井盖是指复合材料制成的井盖，包括再生树脂复合材料井盖和聚合物基复合材料井盖等。根据相关标准，这两大类材料制成的复合材料井盖均按照承压能力分三类。

其中，再生树脂复合材料井盖分轻型、普通型、重型。轻型可用于禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道;普通型可用于总重10吨及以下车辆通行的道路或停放场地;重型可用于机动车通行的道路或停放场地。

聚合物基复合材料井盖也按照承重能力分为轻型、普通型、重型，分别用于次干路、快速路和快速路以上，承载能力分别为90kN、180kN、270kN。

不过，该标准并没有对复合材料井盖的厚度做出规定。

2 、复合材料井盖为何普及?

材质无回收价值，杜绝丢失且费用低廉