挂车侧翻教练车遭掩埋致3死2伤 多人被追责

4·19事故发生后，随着相关部门的调查，肇事司机、牵引车所属公司法人代表、实际车主、半挂车所属公司法人代表和半挂车所属公司实际投资人陆续被追究了刑事责任：4月21日，陈某因涉嫌交通肇事罪，被成都市公安局交通管理局刑事拘留，并移送成华区人民检察院提请批准逮捕;4月28日，牵引车所属公司法人代表黄某某因涉嫌重大责任事故罪被刑拘;5月5日，肇事车辆实际车主赵某某因涉嫌重大责任事故罪被刑拘;5月21日，半挂车所属公司法人代表朱某，半挂车实际投资人邝某某也因重大责任事故罪被刑拘。

交警表示，以往交通事故一般只会处理肇事司机，自上而下处理那么多人非常少见。但4·19事故酿成了严重的后果，肇事司机在驾车过程中操作不当，是导致车祸的直接原因，理应承担交通肇事的刑责。

但这不仅是一次普通的交通事故，而是由成都安监局认定的一起生产安全责任事故。肇事车辆的相关负责人理应落实车辆的安全监管责任，但事实上，正是由于涉事的公司没有健全安全生产规章制度，对安全隐患排查治理不到位，缺乏对驾驶员的安全教育培训，导致了司机驾驶不当，车辆存在超载、私自改装等隐患，酿成了悲剧。所以，作为受益人的牵引车挂靠公司法人代表、出资购车的实际车主，挂车的法人代表和实际投资人应承担相应的安全责任。同步播报4·19事故后“重案侦查大队”成立

今年4月，成都市交管局筹建了“重案侦查大队”，交警表示，“4·19”重大责任事故发生之后，促成了大队的成立，其目的是进一步加大对突出交通违法行为的查处力度。大队从全交管局一线抽调30余名执法办案能手组成重案侦查大队，集中査办涉及道路交通安全违法行为的重大案件，包括重大责任事故罪案件、危险驾驶罪案件、以其他危险方法危害公共安全罪案件等刑事案件，以及部分行政案件。

重大责任事故罪案件将成为交管部门新增的管辖范围，交管部门将有权利追究交通安全事故中生产环节上，负有安全管理责任主体的责任人，这将迫使交通运输管理中负有安全管理责任主体的责任人，切实履行安全管理义务。律师说法

专家解析：

四川大学法学院副教授、四川省刑法学会理事莫晓宇认为，公安机关将肇事车辆的相关负责人刑拘是完全符合刑法规定的，也有利于打击行业的违法、违规现象。“沙土车运输企业的法人代表，就是公司的负责人，他们对公司整体的运营、安全生产负有第一责任。”莫晓宇说。在这种情况下，如果法人代表疏于监管，甚至在明知沙土车司机经常有闯红灯、超载、超速等违反交通法律法规的情况下，仍然漠视甚至纵容，雇佣司机、组织运营，实际上，有组织大家来犯罪的事实特征。

“以前我们都只是追究直接责任人。”莫晓宇说，“现在公安机关延伸打击点，于法有据。”四川大学法学硕士、高级律师施杰表示，作为交警内部的工作职能细分，重案侦查大队的成立，使交警部门对重大交通事故的处理更加专业化，高效化，加大力度彻底追究相关责任，从而有效遏制重大交通事故的发生，让人民的出行更安全。了解更多内容请关注佰佰安全网。

( 责任编辑: 杨赓 )