据外媒报道，当地时间5月20日，一名男子驾驶一辆特斯拉Model S轿车，在行驶途中偏离了道路，撞毁了路边的栅栏，扎进了加州圣拉蒙和丹维尔市附近的池塘里，导致车毁人亡。
5月21日早晨，阿拉米达县治安官办公室派出了一支救援队和潜水员，从池塘里打捞出被淹没的特斯拉Model S，发现车内车主已身亡。阿拉米达县治安官办公室的发言人Sgt. Ray Kelly表示，经证实，这名车主是来自加利福尼亚州丹维尔市的34岁的Keith Leung。事故现场照片显示，车辆后端被毁，引擎盖皱裂，车窗也被震碎。
加州公路巡警发言人Daniel Jacowitz表示，事故发生的晚上，当地的一位居民听到声音，并看到马路旁的栅栏被毁以及轮胎的痕迹，立即联系了有关当局。
目前尚不清楚在事故发生时，车辆是否处于自动驾驶模式，在35英里/小时的限速区域内，也不清楚司机是否超速或喝醉了。Jacowitz 称，“这已经很严重了，车辆不仅偏离了道路，撞到围栏，还沿着路堤撞入了池塘。”
联邦交通部门目前还在调查3月23日发生在加州高速公路上的一起特斯拉Model X的撞击起火事故，车主在事故中身亡。有关部门正在调查特斯拉自动驾驶系统的性能。
最重要的是，技术问题经过长期研究往往都有解，与其他大多数新兴技术类似，真正阻碍无人驾驶技术以及智能汽车落地的，还是在技术之外，比如法规和伦理。
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( 责任编辑: 武伟伟 )
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