去年底，北京市交通委率先推出了自动驾驶路测的指导文件，成为国内首个自动驾驶法规。之后上海市也推出了相应的智能网联汽车测试管理办法并开放道路测试，1月发改委发布的《智能汽车创新发展战略》中指出智能汽车新车占比将于2020年达到50%，其中更是将安全问题放在了首位。而美国交通部数月前也发布了《自动驾驶系统2.0：安全性愿景》更加说明了自动驾驶车辆的安全问题是重中之重，同样，中国信通院也针对车联网网络安全现状、威胁分析、防护策略等发布了《车联网安全白皮书》（2017年），车联网网络安全保障已成为当务之急。 2016年全球首例自动驾驶死亡车祸发生在中国，而自2009-2018因自动驾驶发生的安全事故合计超过15宗，这些也引起了业内外人士的广泛讨论。
本届峰会将以汽车行业的功能性安全和车联网安全为主题，探讨智能网联汽车的相关政策法规、整车企业的安全开发战略、供应商的安全方案、测试和车联网安全现状、策略等。本届大会将为国内外的智能网联汽车行业打造一个最高端，最专业，最具规模的一届行业平台，为国内智能网联汽车行业发展带来新的活力与机会。
论坛特色
20+来自全球知名企业的重量级嘉宾
20+行业热点话题，
干货分享 圆桌深度讨论，
见证思想碰撞 200+整车制造厂商和供应商
逾20家主流汽车媒体支持
现场Q&A,与行业大咖深度交流
新技术新智能高干货
多家媒体全程支持
参会群体
| 政府、行业协会 |
| 整车厂商（乘用车、客车、货车） |
| ADAS系统提供商 |
| ADAS零部件供应商 |
| 软件和测试公司 |
| 学校和科研机构 |
| IT、运输、导航&通讯公司 |
| 工程技术公司 |
| 其他. |
会议日程（最终日程以会议现场为准）
第一天：功能安全论坛
08:55-09:00
主持人开场
09:00-09:30
解读《自动驾驶系统2.0:安全性愿景》
Amitai Bin-Nun,自动驾驶和创新出行副总裁，Securing America's Future Energy
09:30-10:00
基于安全的智能网络汽车产业环境分析
10:00-10:30
道路测试——成就更高安全级别的自动驾驶车辆
10:30-11:00
茶歇
11:00-11:30
重新定义安全：打造极致安全的无人驾驶汽车
Hideki Hada，主动安全执行工程师，丰田汽车11:30-12:00
浅谈汽车ISO 26262安全标准架构及分解
12:00-14:00
午休
14:00-14:30
成熟可靠的线控刹车系统：技术和安全优势
14:30-15:00
设计符合ISO 26262的系统级芯片
贊助商
15:00-15:30
人工智能助力安全稳定的自动泊车技术
15:30-16:00
茶歇
16:00-16:30
基于FPGA平台的安全智能网联解决方案
赞助商
16:30-17:20
圆桌讨论：如何整合产业链资源，将安全进行到底？
第二天：车联网安全论坛
09:00-09:30
全球智能网联汽车联网安全现状和趋势分析Corrado Bordonali，项目经理，麦肯锡咨询09:30-10:00
主流整车厂商的车联网安全最佳实践
10:00-10:30
车联网弹性体系的第一步：建设安全的电子控制单元(ECU)
Andre Weimerskirch，全球网络安全副总裁，李尔
10:30-11:00
茶歇
11:00-12:00
圆桌讨论：未来智能出行的车联网安全挑战主持人：王晨东，客户互联与体验事业部市场/产品与策略总监，上汽通用汽车
12:00-14:00
午休
14:00-14:30
基于IEEE 1609.2标准实施的智能网联汽车通信安全防护策略
14:30-15:00
改善车内通信安全营造极致驾乘体验
赞助商
15:00-15:30
以5G为核心的车联网安全服务
15:30-16:00
打造云计算+区块链的车联网数据安全模型陆泓，亚太区董事总经理，思科Jasper
16:00-16:30
基于以太网和信息安全的新一代车载网关平台
赞助商
16:30-17:30
鸡尾酒会
赞助商
拟邀企业：
地平线机器人、宝马中国、上汽通用、日本丰田、华为、博世、tuv南德意志集团、中国汽车技术研究中心、中国国信息通信研究院、麦肯锡咨询、全球网络安全、中国汽车研究中心、戴姆勒、思科Jasper
佰佰安全网：欢迎参会。
( 责任编辑: 武伟伟 )
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