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司机死在江西天天快递宿舍家属称找不到人负责

2018.06.02 12:292687

尹建平死亡的宿舍。

尹建平死亡的宿舍。

“湖南籍物流司机猝死宿舍,天天快递公司不管不问,谁来为我们做主?”5月29日,湖南邵阳市有村民在红网发帖,称来自洞口县的尹建平因承受高强度工作,死在江西南昌天天快递公司的宿舍,家属希望讨要一个说法。天天快递相关人士则表示,死亡的司机不是公司员工,系承运方的司机,与公司无关。目前,死者家属还留在南昌,等着一个合理的解决结果。

突发事故:湖南籍男子死在天天快递宿舍

死者尹建平是湖南省洞口县黄桥镇龙头村人,今年39岁,从事物流司机的职业。5月23日,尹建平被发现死在南昌天天快递公司的宿舍内。

天天快递南昌公司司机班胡经理告诉记者,尹建平属于天天快递总部第八车队的物流司机,负责郑州到南昌的线路,因为还有其他线路的司机有晚上休息的需要,公司租了一间房子供司机休息。

“我是第一个发现他出事的,说实话,平时我对他还蛮熟悉。”根据规定,物流车辆每天最晚必须早上8点发车,5月23日当天,南昌分拨中心发现尹建平没发车,就将情况汇报到司机班。“我当时就到处找他,没找到。按我对尹建平的了解,他发车只会提早,不会推迟。”胡经理回忆道。

“我当时就感觉不对劲,来到宿舍多次敲门无人应答。10点多的时候,我们就强行开门了。”胡经理介绍,进去后发现尹建平躺在床上没有反应,随即,他们就拨打了120和110。“我们也马上打电话向总部汇报了,第八车队的人当天下午就来到了南昌。”

而尹建平的妹妹则表示,23日上午,因为一直打不通尹建平的电话,家人便要当地一位朋友打听下情况,才知道尹建平出事的消息。“每次出车,哥哥都会和嫂子说一下,23日那天一直没消息,打电话也不接。”

协商受阻:家属称公司无诚意 公司称家属要求太高

接到消息后,尹建平家人随即赶往南昌。下午5点多,尹建平妻子、妹妹等一行赶到佛塔派出所,见到了第八车队的工作人员。但是,在如何处理尹建平一事上,双方出现了争议。

“第八车队的人是希望进行尸检,搞清楚死亡原因。而家属不同意尸检,就是要求赔偿。”南昌公司司机班胡经理认为,双方主要是对赔偿的金额有争议。

天天快递第八车队负责人徐军文向记者表示,自己不能接受采访,也不能代表公司发表意见。“有些事我不能说,我们有专门的律师处理这件事情。该协调的都协调了,建议家属走法律途径。”

对此,尹建平的家属表示不能接受对方的说法,认为之所以存在异议并不在于赔偿,而是感受到了对方丝毫不重视此事。

“24日,第八车队的人问我们有什么需求,我们就说提了赔偿要求。本来约好25日上午谈的,结果他们说不能做主,就没有和我们沟通了。”尹建平的妹妹说,“一个好好的人突然就没了,对方的做法太让我们家属寒心了。”

28日,一名自称律师的人来到南昌和家属接触,称是代表公司来解决问题的,但并未告知是代表哪家公司。

尹建平的家属表示,当时家属向律师索要委托书,律师称没带,在商谈的最后告知家属,“我觉得我们公司没有任何责任,公司只会出于人道主义给予一定丧葬费。”随后,律师便离开了现场。

当天出警的南昌市青山湖区公安局佛塔派出所胡姓民警告诉记者,经过法医现场检测,已初步排除他杀。

天天快递:死者系承包商员工 与天天快递无关

据家属提供的尹建平劳动合同显示,与其签约的公司名为“南京天博快递有限公司”,法人代表为申屠联群,而该份合同的甲方无签字和盖章,只有尹建平一方的签字和手印,并且合同已于3月底过期。

“这份合同是我们赶到南昌后,找第八车队要的,合同过期后,公司根本没有和我哥哥签定新的合同。”尹建平的妹妹介绍,和合同一起送到到还有一份“自动放弃购买社保”的说明,上面有尹建平的签名。

南京天博快递有限责任公司、天天快递第八车队和天天快递之间到底有何关系?5月31日上午,记者致电天天快递,车辆运营管理部余姓负责人接受了记者采访。

据余姓负责人介绍,尹建平所在的第八车队是一家叫浙江申途的公司,系天天快递的承运商。“我们的物流线路都是外包给承运商,虽然内部叫‘第八车队’,实际上并不是天天快递的子公司,员工也不属于天天快递的员工。”

那么,和尹建平签到劳动合同的“南京天博快递有限公司”是否和天天快递有关呢?余姓负责人表示,没有听说过天天快递公司有一家叫“南京天博快递有限责任公司”的子公司。

“据我们了解,家属要价160万,这就太离谱了,感觉他们就是有组织有预谋的‘医闹’团体。家属如果有异议,那就走法律途径吧。”余姓负责人表示,天天快递公司还要考虑是否追究家属的法律责任,“网上乱发乱写,毁坏了公司的名誉。”

对于家属质疑的“尹建平都没有签订劳动合同”,余姓负责人称,因为尹建平不属于天天快递的员工,天天快递无法对承运商进行监管。“承运商都是通过正常招投标的,会不会给员工购买社保和我们没关系,家属可以找职能部门去投诉。”

家属:盼望早日解决 逝者入土为安

天眼查数据显示,浙江申途的全名为浙江申途供应链管理有限公司,位于杭州市淳安县千岛湖镇,主要经营服务:供应链管理、货物运输、物流配送等服务。法人代表为徐军文,和第八车队负责人同名。而徐军文还是浙江蜂涌物联网发展有限公司、上海融印信息科技有限公司两家公司的法人代表。

国家企业信用信息公示系统(南京)的数据显示,南京天博快递有限公司的法人代表为申屠联群,在实际股权中,南京天博快递有限公司的股权由天天快递有限公司、蔡烨、申屠联群所构成。

而在多个招聘网站上,南京天博快递有限公司曾有过多次招聘的信息,在公司介绍的板块中全部是天天快递的公司介绍,所留的网址为www.ttkd.cn,和天天快递的网址一致。

对于天天快递及浙江申途公司相关负责人的说法,尹建平的家属表示不能理解。“对方派来的员工和律师,我们连身份也搞不清楚,也不能对协商的问题做主,就一个劲要我们提要求,我们提了要求又说要我们我们要求高,要我们走法律途径,还说我们是有预谋的闹事。”尹建平的妹妹说,当初提160万,也是希望根据工亡的标准来要求赔偿的。

“如果对方有心,肯定会派相关负责人来和我们谈,你觉得赔偿高了,怎么不找我们谈呢?”尹建平的妹妹表示,现在父母和两个侄子都来到了南昌,一直在青山湖区昌东工业园管委会等着协调,无奈对方不再露面了。

“人都走了,我们也不忍心让我哥继续躺在异乡的冰棺里面。”尹建平的妹妹希望能尽快有一个解决方案,让哥哥可以早日入土为安。

律师:维权可先确定劳动关系

湖南红网联动律师、湖南弘一律师事务所律师尹兰英认为,根据工伤认定的相关条例,职工因病或者意外死亡,只有在工作时间和工作岗位上死亡的情况下,或者在工作时间和工作岗位发病导致48小时内死亡的情况下,才能认定为工亡。

关于劳累过度死亡,目前只是医学界或者日常生活中的表达,在法律规定特别是工伤理赔范围,还没有专门的劳累亡这个法定理由的说法,因此劳累过度导致死亡的的员工,在出现死亡事故之后,家属维权渠道很少。为此,尹兰英建议,劳动者在工作过程中,对于明显超出身体负荷情况的加班加点,自己可以明确提出抗拒,如果劳动者提出异议,用人单位还强迫劳动者加班,劳动者保留证据可以此为由要求解除劳动合同关系并且要求用人单位支付经济补偿。

在该死者和哪家单位确定劳动关系的问题上,尹兰英建议,首先,看劳动者和哪家单位签订了书面的劳动合同,如果有劳动合同,则以劳动合同确定的用人单位为准,其次 ,没有书面劳动合同的,就需要从不同层次确定事实劳动关系的主体是哪家单位,比如单位员工的花名册、单位的工勤衣服和出入门卡、单位的岗位证、单位盖章授权的文书、单位发放工资的记录,以及其他员工的证人证言等,都可以作为劳动者申请事实劳动关系成立的证据。

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( 责任编辑: 罗敏 )

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