今（6）日，中国铁路成都局集团有限公司官方微博“@西南铁路”发布消息称，今日6时许，受重庆地区持续暴雨影响，渝怀铁路彭水站至高谷站间发生山洪水害，中断行车。
消息显示，目前铁路部门已组织人员、设备全面投入抢险，受阻客车的旅客已得到妥善安置。
铁路部门提醒：广大旅客朋友可关注西南铁路官方微博，留意站车公告或致电12306客服热线查询，及时掌握最新资讯，合理安排出行，以免耽误行程。
火车发生事故时如何正确自救逃生？
在火车着火后怎样自救
当所乘坐的火车发生火灾事故时，要沉着、冷静、准确判断，切忌慌乱，然后采取措施逃生。
1、让火车迅速停下来
旅客首先要冷静，千万不能盲目跳车，那无疑等于自杀。使火车迅速停下是首要选择。失火时应迅速通知列车员停车灭火避难，或迅速冲到车厢两头的连接处，找到链式制动手柄，按顺时针方向用力旋转，使列车尽快停下来。或者是迅速冲到车厢两头的车门后侧，用力向下扳动紧急制动阀手柄，也可以使列车尽快停下来。
2、在乘务人员疏导下有序逃离
运行中的旅客列车发生火灾，列车乘务人员在引导被困人员通过各车厢互连通道逃离火场的同时，还应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。
当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。同时，组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾，还要有秩序地引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。当车厢内浓烟弥漫时，要告诉被困人员采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢。
3、利用车厢前后门逃生
旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。火灾时，被困人员应尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场。
4、利用车厢的窗户逃生
旅客列车车厢内的窗户一般为70厘米×60厘米,装有双层玻璃。在发生火灾情况下，被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，通过窗户逃离火灾现场。
火车不同位置遇险时的自救
火车一旦失事，乘客在火车的各个不同位置应采取不同的预防和自救措施。
1、在座厢时
如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且如果有足够的反应时间，就应该平躺在地上，面朝下，手抱后脖颈。
在此时，快速反应是防范金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃破损飞溅而受伤的最佳求生办法。你在人多的车厢里如何求生取决于你的反应。动作一定要快，必须马上反应。
背部朝火车引擎方向的乘客如果太晚接触地面，应该赶紧双手抱颈，然后抗住撞击力。
2、在走道时
躺在地上，面部朝地，脚朝火车头的方向，双手抱在脑后，脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。
3、在卫生间时
如果有时间反应，不要管屁股擦了没擦，裤子提起没有，也不要管手干了没有，赶快采取行动：坐在地上，背对着火车头的方向，膝盖弯曲，手放在脑后抱着。
4、在列车外
如果有列车正接近撞击的车辆、被卡在铁轨里面的汽车或者发现一些捣乱的人在铁轨上放置破坏物的时候，你可以发信号让火车停下来。
如果附近没有红灯，也没有红色的旗帜，可接受的停车信号是面向来车，站在安全的地方双手伸过头顶交叉摇晃。夜晚时可在列车接近的时候狂乱挥动灯具（任何颜色）。
如果看见铁轨上有障碍物，应该立即通知铁路部门。如果你知道列车有可能马上通过（因为住在附近，或者听到远处有火车汽笛鸣叫），同时如果自己有可能移走这些东西，那就立即动手吧。
身处铁轨上时，你有可能会因为即将到来的车辆而惊慌，但又不知道列车会走哪一股铁轨，而且你也没有任何可依赖的指示来判断列车会走哪股道。这时不要尝试躺倒在正在使用之中的铁轨之间的空地上（有人曾躺在这些地方睡觉），而应该卧倒在相邻两股轨道之间的空处。
佰佰安全网：总之。列车脱轨或颠覆或失火等是重大事故。处于事故之中的人要保持心理镇静、急中生智，才能保护自生存。
( 责任编辑: 武伟伟 )
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