日前有记者从贵州省毕节市交警支队事故科获悉，自毕节市各条高速公路开通以来，毕威高速共发生车撞行人事故15起，造成9人死亡，杭瑞高速发生5起造成5人死亡，黔织高速清织高速，各发生一起车撞行人事故各造成1人死亡，共计发生22起车撞行人事故，其中16人死亡。
相似的事故不停上演：
2013年5月10日晚上19点，杭瑞高速大方段，桂某横穿高速被一辆轿车撞击导致当场死亡。
2013年7月8日17点，驾驶人王某驾驶小型普通客车在毕威高速下行线51公里加916米处时，与从护栏下穿入高速的行人朱某发生碰撞，造成朱某当场死亡。
2013年8月13日19时点，驾驶人王某在驾驶车辆行驶至毕威高速公路下行线24公里加946米时，与行人周某某发生碰撞，造成周某某当场死亡。
2014年11月13日，驾驶人杨某驾驶车辆行至毕威高速69公里加200米赫章匝道处，向左避让在高速公路行走的行人李某时发生碰撞，致使李某受伤送医院抢救无效死亡。
2015年1月7日7时10分许，毕威高速上行线22公里加600米处，发生一起车辆碰撞一名大约30岁女性行人后遭碾压当场死亡，肇事车辆逃逸。
警方：珍爱生命
“黔织高速公路自1月16号开通以来，春节期间每天有数百余行人在路上停留，或是看风景或是穿行，已发生11起交通事故以及1人死亡多人受伤。”清织高速交警陈铭说。
杭瑞高速交警付贤臣表示，行人如果走上高速，由于对车辆的车距不好判断，容易导致驾驶员在紧急情况下刹车不及时引发事故，加之毕节地区浓雾天气较多，特别是长下坡易雾路段，行人一旦上高速，驾驶员经常看不清行人的位置，进而发生事故造成死亡，“最严重的是高速公路上占道修车、占道违停与在高速公路上观看风景，这更容易造成交通事故的发生。”
付贤臣说，为减少高速路上车辆撞击行人事故的发生，高速交警每天执勤巡逻时总不断向沿线村民讲解交通安全常识，劝导大家过高速走天桥或地下涵洞，这些工作交警从来没有间断过，特别是每年开学时，交警队员都要走进学校开展交通安全宣传的“开学第一课”，在高速公路沿线则进村义务宣传，给村民讲解高速公路的危险，劝导他们不要轻易上高速公路。
“行人进入高速公路行走，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第67条，行人不得上高速公路，在事故处置当中一般负主要以上责任。”毕节市交警支队事故科副科长杨洪勇提醒道，因行人贸然上高速发生事故，既失去了宝贵生命，也给家属带来了巨大的伤害，因此希望广大交通参与者充分认识到在高速公路上行走的危险，珍爱生命，远离这些危险。
佰佰说：
行人在高速公路上行走非常危险，由于车辆速度快，发现行人时不可能及时减速。另外由于地理限制，高速公路发生事故救援往往难以快速到达，从而导致很高的死亡率。最后行人作为任何交通事故中受伤最严重的一方，一定要认清自己生命的可贵，对自己负责。
( 责任编辑: 罗敏 )
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