儿童交通隐患事故案例分析

近年来权威数据显示，我国每年都有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因，每6分钟就有一个儿童死于交通事故，因此关于儿童交通安全的问题不容忽视。下面带来五个事故案例分析，希望能够给人警醒。

昨日，沈阳交警公布了5个存在交通安全隐患的案例，并逐一进行了深入解读与提醒。如果您家中有孩子，那么这些方面一定要记牢，别让悲剧再上演。

事故案例分析一：出车祸孩子被甩出车外

2013年2月19日，沈阳的胡女士抱着10个月大的儿子，回家途中遭遇车祸，胡女士和儿子及司机都从副驾驶门里被甩出，儿子从怀中掉出来，幸运生还。

分析：成人抱儿童乘车别坐副驾驶

在乘车过程中，有些家长抱着儿童乘车、让儿童坐在副驾驶位置、给儿童绑成人安全带，以及没有安装安全座椅等做法都会给儿童带来乘车安全隐患。虽然目前没有法律明文规定儿童不能坐副驾驶位置，但在乘车时也建议未成年儿童或成人抱儿童别坐在副驾驶位置。此外，无论何时都不要将孩子单独留在车内。

提醒：用安全座椅死亡率可降71%

研究显示，当汽车以每小时48公里的速度行驶，7公斤的儿童在遭遇撞击的瞬间将产生275公斤向前冲击的力量，成人无法抱住。因此要考虑使用儿童安全座椅。

科学实验表明，一旦发生汽车碰撞事故，使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%，其中，婴儿死亡率能降低70%，4至7岁儿童死亡率降低59%。

事故案例分析二：大人带着横穿马路

5岁男童被撞出15.5米 2012年2月7日19时许，在明沈线鑫宁家园前由东向西，一幼儿园园长在带一名五岁半的孩子过马路时，孩子被由南向北行驶的机动车撞出15.5米后死亡。

分析：横穿马路酿悲剧

根据责任认定书，车辆与孩子的碰撞点距离双黄线1.1米，而园长承认当时她在双黄线上，因此可以推断这起事故中，园长并没有带着孩子走斑马线，而属于横穿马路酿成的悲剧。

提醒：过马路一定要走斑马线

违法横穿马路意味着将要从行驶的车流中通过，即便非常小心，也会受视线、天气等因素影响。司机行驶时，思维定式中已经形成了行人应该在街口处或人行横道线处出现，并因此放松警惕。也提醒家长，要看好自己的孩子，过马路时一定要走斑马线，还要牵着孩子的手。

抱事故案例分析三：孩子开车

急刹将伤到孩子 2013年7月30日6时20分许，在沈阳市和平大街十一纬路上，一位年轻女子正在开车，而她的腿上似乎放着什么东西，仔细一看，竟然是个小孩。孩子看上去已经沉沉地睡着了。

分析：若安全气囊弹出会伤到孩子

在这起事件中，这位母亲的做法是绝对不允许的。因为一旦急刹车或为了躲避其他车辆而迅速转方向盘，都很可能发生危险。如果安全气囊弹出，也会伤到趴在腿上的孩子。

提醒：一旦发现将严厉处罚

根据道路交通安全法，这种情况也是被禁止的，一旦发现将处以严厉的处罚。

事故案例分析四：钻进高速公路

5岁女童被撞身亡 2010年5月19日下午，在长深高速公路辽宁省朝阳市朝阳县杨树湾乡路段，发生一起交通事故。一名5岁女童在高速公路上被一辆疾驶而来的出租车撞倒，后经抢救无效死亡。

分析：家长看护不到位

事发时，家长带着孩子下地干活，孩子突然跑到高速公路旁，顺着破损的铁丝网钻进高速公路，被一辆快速行驶的出租车撞到，这完全是因为孩子交通安全意识淡薄、家长看护不到位所致。

提醒：家长不要带着孩子走禁行路段

家长带着孩子出行时，一定要把孩子安全放在第一位，不要带着孩子走一些禁行路段，比如停车场通道、城市快速干道、高速公路，甚至包括城市机动车道等等。作为司机，当看到有行人，特别是有儿童经过时，千万要小心谨慎地开车。本报讯(华商晨报华商响网记者杨兴)昨日上午，沈阳交警支队女子特勤大队一行六人来到沈阳市朝鲜族西塔幼儿园，给那里的小朋友带去了一场别开生面的交通安全小常识宣讲。

大队民警罗幻虬特别制作了动画片演示文稿，用动画和讲解相结合的方式为他们传授过马路走斑马线、看红绿灯、不要翻越交通隔离护栏等交通小常识。

随后，民警赵小诗带去了亲自编写的“交通安全三字歌”，告诉小朋友要自觉遵守交通规则。小朋友用稚气的声音一同朗诵三字歌，也把“文明出行”的理念牢牢记在心里。

民警左远方和史雪姣亲手制作了模拟红绿灯和斑马线，还手拉手带领小朋友们看信号穿过斑马线，让小朋友从小就了解交通信号的使用。没有安全座椅

抱事故案例分析五：司机忽视倒车盲区

3岁娃被轧死 2013年11月26日17时许，在铁西区壮工街勋业三路附近，一名3岁的男孩就在家门口，被一辆正在倒车的货车碾过头部死亡，开货车的司机是孩子的大伯。

发现3岁的小侄子头部被自己的车碾轧过去，司机抱住侄子痛哭，而这起事件的起因就是倒车时有盲区，司机没注意孩子就被撞了。

分析：忽视倒车盲区有四种情况

1.因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多，所以有人注意车后，却忽略了对左右两端车头的观察，特别是此时走过车前的行人。

2.贴近车两侧的区域是看不到的，打方向时，前轮的轨迹是弧线，并与后轮存在轮差，在倒车时可能会发生剐蹭。

3.后风挡以下部分，没安辅助设备的话，这个区域在倒车时是完全看不见的。

4.车身右侧靠后的区域，这是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域。

提醒：不要过分依赖倒车雷达