海上船舶安全管理

海上船舶碰撞事故原因有哪些

不良习惯 从社会层面来看，习惯是人们在较长时间里养成的共同的生活方式和行为准则；从个人层面来看，习惯是反复做的动作或事情，是自动化了的反应倾向或活动模式或行为方式，其中包括了人的思维和情感的内容。好的习惯助人成功，坏的习惯使人受挫。对驾驶人员来讲，避碰规则和船舶管理的规章制度等，理应是应该共同遵守的行为准则和良好习惯。但是，由于潜意识和潜规则的表现，会经常性地违背严格且安全...

海上船只事故怎样自救逃生

1、上船时：勘察地形 熟悉救生物品位置 在乘客登船以后，先不要着急观赏风景放置行李，应首先注意看一些船上的应急标志，比如逃生通道，上下楼，甲板集合点等等。其次，要看好一些物品的位置，比如救生衣、救生圈等。 这些看似简单的准备工作，在危机发生时，是非常有用的。因为船舱内的空间狭小，过道，走廊又长得很像，一旦出现危险，又不熟悉船的内部构造，很容易在舱内走失，无法及时逃生。 ...

情侣被困海上 海警紧急出动

趁着国庆假期，小情侣开着新买的橡皮艇出海游玩，不料螺旋桨打到暗礁失去动力，二人被困海上……4日，驻厦海警三支队官兵紧急出警，成功将被困者转移到安全地带。当晚6时左右，厦门海警指挥中心接到警情：在集美大桥北侧附近海域有一艘橡皮艇失去动力，请求出警救助。接警后，厦门海警立即派遣海警3589H艇赶往事发海域。由于事发海域暗礁密布，晚上海面能见度差，给救援带来一定难度。海警官兵一边打开...

东海寒潮来袭 海上险情频发生

受冷空气影响，3月8日东海雨大浪急，发生8起险情。晚上7点多，鸡骨礁以北约13海里处，杂货船“新弘盛1号”轮发生走锚，船上11人遇险，东海救助人员克服风浪，把缆绳带妥，将遇险船舶拖至安全水域抛锚。9点多，东海救助局接报，长江口2号锚地附近，载有24000吨煤炭的“金海西”轮遇险，船上共22人，目前，拖救工作仍在进行，人员已经脱险。另外，还有一艘装沙船沉没，船上7人失踪，目前...