如何避免地铁事故
一.正常情况下列车会保持45km到65km每小时的速度运行。同时，地铁车辆都有ATP系统，该系统正是对车辆运行安全提供保护。在ATP保护之下，若前面有车，后车就会在300米外自动停下来。如果信号系统出现故障，车辆在ATP保护下也会以15km到20km的速度慢速前行，最快不会超过20km。
二.调度的作用至关重要。正常情况下，调度室的中央面板上会显示车辆的位置。不管车辆是否切除ATP，面板上都会有显示。若切除ATP，面板上显示红色光带，没有切除则显示绿色光带。调度据此信息向司机发布行车命令，是否进站、出站、前方有无车辆等。
三.轨道交通行业中的调度指挥员是轨道交通技术和日常工作的重要骨干工种，这个岗位分为行车调度、电力调度、环控调度等几种，在轨道交通的运营构成人员中处于核心的地位，行车调度制订每日各线列车的列车运行图和组织计划，保证地铁列车运营正常稳定;电力调度负责全线各站的供电供应正常和稳定，在突发情况下的电力能源供应等;环控调度调控全线各站的站内外温度、气候的适宜性，调控通风、空调、温差等感观性问题。
一、加强抵抗自然灾害的能力
自然灾害对接触网的外置结构有着极大的损害，对接触网的功能有着严重的损害，所以在工程维护中，为接触网支柱修建防护坡和防护桩等，加强对自然灾害的抵抗力。接触网机、电合一的特殊构造，使得其安装的位置极为尴尬，暴露在室外的接触网极其容易受到雷雨、暴雪、烈日暴晒、寒冷气候等因素的影响，而导致接触网的构造和功能受到极大的影响，加强对自然灾害的防御，对接触网功能的保护，对地铁运行的供电具有极重要的作用。
二、加强对于工程的验收审查
地铁工程施工后，监管部门要严格按照验收程序，依照相关规范要求，对接触网的安装设置、叁数设置、线索松紧、悬挂稳定性进行严格验收，还要在螺栓安装后对其稳定性、松紧程度、安装状态进行详细的检查;地铁工程验收人员要熟读安全验收条例，按照相关标准，进行符合行业标准的工程验收，坚定不移的按照验收步骤进行工作，秉持负责、严谨、认真的工作精神，对地铁工程进行严格审查，对接触网的各种参数设置、设备技术状态等关键问题重点验收，对于接触网螺栓、弹垫等小型零件的检查，要细心核查，对各项指标进行综合验收。
一.地铁有车载系统控制，信号系统等。地铁区间里有计轴和应答器等设备来侦测每辆地铁位置，由行车调度员安排列车行程。
二.人是保证行车安全的第一要素。我国城市轨道交通的后发优势，决定了大量启用自动化的先进设备，并利用其列车超速防护、自动驾驶等功能保证行车安全，但往往忽视了人的作用。万一设备失灵，司机处理不当，最终将导致重大事故的发生。因此，扎实做好提高运营人员的敬业精神与专业素质的教育工作至关重要。
三.加强对产品的试验、检测和认证工作。地铁运营前的车辆及机电设备采购到位或技术升级后，必须进行一系列的技术试验、检测和认证工作，以最终保证技术装备在运营中的安全稳定运行。
四.及时对地铁的运营进行风险评估，对可能的风险源进行分析评估(包括人的不安全行为、物的不安全状态以及不可抗力因素)，以便预先规避风险。风险低的风险源由于普遍不受重视，反而有可能造成事故的发生，因此，我们因予以足够的重视。
一、加强乘客和工作人员安全教育。
因为乘客素质对地铁安全有很大的影响，所以应加强对市民的地铁安全乘车意识的教育，减少由于乘客的失误而产生的地铁运营事故。另外，还要多加强对乘客在紧急情况下逃生自救知识的宣传教育。统计表明，几乎每一起重大事故都与人的因素有关。所以务必加强对工作人员的法制教育，技术教育，安全教育和职业道德教育。调度指挥人员和车站作业人员认真履行岗位职责和严格执行规章规范，对行车安全有重要的意义。列车运行是一个具有规律性的动态过程，在这个动态过程中要避免各种不利因素对行车工作的影响。而司机作为列车最直接的监控者和操作者，必须有熟练的业务技能和高度的安全意识，并且要能够不断学习与遵守规则的素质才能确保运行正常进行。保证司机有较高的安全意识，严格按照安全制度、行车规则执行乘务驾驶任务对防范行车事故有重要意义。
1、乘坐地铁电扶梯时，要专心、集中注意力，不可随意，尤其包括低头玩手机。
2、带小孩乘坐地铁电扶梯时，要看护好小孩，不可让小孩独自一人乘坐电梯，不可让小孩在电扶梯上奔跑、追逐。
3、使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品时，切勿使用扶手电梯，请联系工作人员使用专用通道。
4、在自动扶梯上扶好扶手带，双脚站在黄线区域内，身体不要靠在侧板上，不要逆行，不要打闹，不要低头玩手机。不要将鞋子或衣物触及扶梯玻璃或缝隙处，避免梯级运动时因挂拽而造成不必要的伤害。
5、搭乘地铁电梯前，要系紧鞋带，留心松散、拖曳的服饰(例如长裙、礼服等)，以防被梯级边缘、梳齿板、围裙板或内盖板挂拽。
6、使用扶手电梯时，避免宽松衣物贴近级边、切勿在入口范围站立或逗留 、紧握扶手、穿着凉鞋或拖鞋的乘客，小心扶梯级边、切勿靠在扶梯两边或倚在扶手上。
