防冻液

1.防冻液为寒冷地区的车辆使用的

这是一种误解，现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化，防止腐蚀，防止产生泡沫等。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60 时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当比例为50:50 时， 冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地低温度5℃左右配制冷却液。

2.防冻液越浓越好

通常情况下，防冻液有以下几种：乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的防冻液。乙二醇的沸点为197.4℃，冰点为- 11.5℃，与水混合后冰点会显著降低，浓度68%时，冰点降至- 68℃，超过这个极限时，冰点反而上升;酒精的沸点为78℃、冰点为- 114℃，防冻液中的酒精含量超过40%浓度，易产生酒精蒸气而着火，因此冰点一般限制在-30℃左右;甘油加水型防冻液降低冰点效率低，比上两种用量大，不宜采用。因此，防冻液并非越浓越好。当防冻液的浓度在70%左右时，达到好的状态。当防冻液太浓或太稀时，防冻能力及流动性、散热性都将下降。

防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能，防止产生泡沫等。

除垢功能：水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

原厂的防冻液质量比较可靠，推荐大家去4S店更换原厂防冻液。如果选购其他品牌，需要注意选购正规厂家的产品。市场某些廉价的“防冻液”，是用乙醇和水混合后添加色素制成，没有添加任何防冻液必须具有的防腐剂、阻垢剂等添加剂，沸点在90℃左右，腐蚀性较强，容易导致发动机过热现象。

分辨防冻液真伪的简单方法是：优质防冻液颜色醒目、清亮透明、无异味，用烧杯加热防冻液，温度计测量其沸点，凡沸点不足100℃的伪劣品。

防冻液型号一般为其冰点值，不同地区的选购参考值应有所区别，长江以南地区可全年选用型号为-25号的原厂防冻液，一些地区还可以选用冰点值为-15℃的水箱冷却液。长江以北地区，东北地区和西北地区应选用-35号~-50号的原厂防冻液。

一般来说，大部分车型所使用的防冻液会因为挥发、氧化等原因，冰点和沸点也会发生变化，根据大部分车企对于防冻液使用的说明来看，一般的更换周期为6—8万公里，或2—3年左右的时间。

但是，随着防冻液生产厂商对于配方的不断改进，其使用寿命也在不断地延长。

值得注意的是防冻液的防腐、防锈性能。长时间受到腐蚀的金属部件会生成大量的铁锈，严重的会逐渐腐蚀穿金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题的，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，目前长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

防冻液定义

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

防冻液沸点是多少度

水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。我们可以根据防冻液的型号来判断它的沸点。

防冻液不仅仅能防止发动机冻住，还具有防腐和除锈等功能。此外，防冻液也是有保质期的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高一些。

防冻液优劣判断

衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。