SUV越野车

1、看通过性能：

选择越野车最重要的就是要看汽车通过性，接近角、离去角、纵向通过角、最大离地间隙等，这些参数都是影响汽车通过性的重要因素，汽车的接近角就是汽车前部能够让前轮胎接触地面的最大角度，离去角和接近角相辅相成，如果汽车的接近角比较小，离去角比较大，车辆在通过性上同样不能保障。

2、轮间电子限滑：

这个功能主要是在汽车进行脱困时用到的，当汽车一侧轮胎没有附着力时，轮间电子限滑可以将此轮胎锁住，这样发动机的能量就会全部传到有附着力的车轮上，脱困相对简单一些，轮间电子限滑也就是车友们比较常说的电子差速锁。

3、汽车轮胎：

越野车一般都会配备花纹比较大，防滑性能较高的轮胎，这样可以在开车时更加安全，脱困比较简单，AT是全路况越野胎，MT是胎面较厚花纹较粗的泥地胎，车主在选择时，需要了解清楚，避免选错轮胎影响驾驶。

1、结构问题

SUV与越野车的区别在于结构上，汽车的结构基本上就是发动机，车身，底盘和电气设备这四种，一般的SUV采用的是承载式的车身，车身加上车架的构造，将原来的汽车车架融入到新的车身之中，这就是SUV的结构。而越野车的结构则不同，本身硬派的越野车是保留完整的车架，它们的车架是专门特有的，这一点是SUV所不具备的，并且整个的车体因为是特定的，所以更加的解释耐用，在任何路面都能够轻松的穿越，非常的强悍。

2、发动机问题

SUV的发动机一般来说都是高转速的引擎，我们购买的SUV虽然块头不小，但是重量却并不夸张，因此这种引擎扭矩表现一般，在上坡的时候往往并不是很给力。反观硬派越野采用的一般都是低转速高扭矩的引擎，基本上来说爬坡这种事情都是非常简单的。其实说白了越野车和城市SUV之间的定位本身就是完全不同的，所以说之间的差距也是巨大的。

1、车主最好缩短换油里程

SUV通常采四轮驱动4WD设计，以应付不同的道路状况。大部分的SUV后轴的差速器配备防滑装置，万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力；而此种情形容易产生高温，损害差速器。消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，让其具有良好的润滑、抗高温等特性，真正彻底保护差速器及自动变速箱。因此SUV车主最好缩短换油里程，定期更换高品质全合成、稳定性高的引擎机油，才是保养引擎的最佳方法。

2、仪表台涂保护剂不可少

车内清洁完成后，还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂。现在的皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强；油性保护剂含有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料产生皮革褪色，最好不要选择。

首先可以先观察和检查车辆的动力方面，在购买的时候，看发动机之类的有没有漏油之类的。

其次就是事故性的检查如大梁之类的东西是尤为注意的，要是作为家用车或者是城市suv的话，那么也没有太多的问题，而要是作为硬派的SUV来看，这个是完全不够的，比较轻微的一点损伤，对于车辆而言也是会直接导致安全事故的发生。总之对于二手车来看，尤其是在suv车型的选择上面，一定要慎重，要是有这越野要求的情况下面，选择二手SUV还是要根据自身的需求去进行选择，当然切勿选择避免太急。

再者就是发动机各个方面有没有异响之类的，再者就是需要在选择上面注意车辆有没有泡水之类的，有无泡水之类的可以从内饰上去进行判断，基本上如内饰出现泛黄之类的，那么问题也是比较明显了，对于这种类型情况来看，在选择上面一定要注意了，尤其是suv车型是非常重要的，比较现在很多的SUV有这种越野的倾向，所以对于车辆而言在使用的时候就要格外的进行注意了。

越野车？英文名字是Off-Road Vehicle，简称OVR。它是专为越野使用和应对恶劣路况而设计的。由于底盘比较硬，大部分都配有四轮驱动系统，具有差速器等优点。他们可以面对更复杂的路况，有很强的涉水能力，面对崎岖的山路和沙漠地形，以牧马人、陆地巡洋舰、探险者等为代表。

事实上，大多数人对SUV和越野车了解不多。SUV是指运动型多功能车，全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，是一种有旅行车和一定越野能力的车辆。它相对更适合城市道路条件。然而，它也可以应付一些更麻烦的道路条件。

相比之下，从经济角度来看，就价格、油耗和未来的保养而言，大多数SUV都比越野车便宜。当然，如果他们真的负担得起，购买一辆SUV是没有问题的。毕竟，这是你的自由。关键是不要为了所谓的自驾游而硬买越野车，而超过了自己的经济承受能力。