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汽车检测仪

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2016-12-20 18:13:14 来源: 佰佰安全网
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汽车检测仪,也称汽车诊断电脑,它是运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术,对汽车实施不解体检测、诊断的一种汽车维修设备。

汽车检测仪的作用

汽车检测仪可以检测、诊断出车辆的各种性能参数,为全面、准确评价汽车的技术状况、使用性能提供可靠依据;通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况,为故障排除提供信息。

汽车检测仪可以检测、诊断出车辆的各种性能参数,为全面、准确评价汽车的技术状况、使用性能提供可靠依据;通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况,为故障排除提供信息。

检测仪的功能

1、中文显示详细故障内容 

2、自动清除故障代码  

3、自动进行动态数据测试、终端元件测试 

4、国际标准OBD故障检测及数值分析  

5、通用硬件平台,兼容主要软件厂商测试卡

1、中文显示详细故障内容 

2、自动清除故障代码  

3、自动进行动态数据测试、终端元件测试 

4、国际标准OBD故障检测及数值分析  

5、通用硬件平台,兼容主要软件厂商测试卡

汽车检测仪的分类

目前市面上通用的汽车检测仪,按操作平台分,主要分为手持机和PC平台两种。

手持机带显示屏,可单独使用;

PC版的检测仪是把软件安装于带WINDOWS系统的设备上使用,设备分别连接电脑和汽车电脑来检测的,维修人员直接在工作间内即可对停放在维修车间的故障车辆进行检测维修,可解决空间与距离的局限性问题。

手持机检测仪成本高价格稍高,市面价格在6000-20000之间。PC版检测仪在1000-6000之间。柴油车检测仪目前基本都是手持机,价格在6000-20000之间。

目前市面上通用的汽车检测仪,按操作平台分,主要分为手持机和PC平台两种。

手持机带显示屏,可单独使用;

PC版的检测仪是把软件安装于带WINDOWS系统的设备上使用,设备分别连接电脑和汽车电脑来检测的,维修人员直接在工作间内即可对停放在维修车间的故障车辆进行检测维修,可解决空间与距离的局限性问题。

手持机检测仪成本高价格稍高,市面价格在6000-20000之间。PC版检测仪在1000-6000之间。柴油车检测仪目前基本都是手持机,价格在6000-20000之间。

汽车检测仪的特点

1、可测国产、欧洲、美洲、南美洲、亚洲等各种车型,多种车型达到原厂解码器 90%甚至96%以上  

2、支持大众/奥迪、本田、丰田、三菱、福特、通用、奔驰、欧宝、马自达、日产、富豪、现代/起亚CAN-BUS总线诊断  

3、内置高速、低速CAN-BUS和单CAN-BUS,一个接头可测所有CAN-BUS  

4、OBDII诊断接头兼容所有车型,不需选择和跳线,使用方便  

5、全面支持OBDII五种协议,九种模式  

6、国内独有尼桑怠速自学习功能  

7、大众第三代防盗系统匹配功能  

8、现代车系防盗系统匹配功能  

9、自动连接网站升级,网上升级快捷方便  

10、根据需要定制多语言版本,满足全球用户的需要  

11、硬件采用6层电路板,稳定,抗干扰  

12、工业自动化设计,保证产品在高温、低温等恶劣环境下稳定工作

1、可测国产、欧洲、美洲、南美洲、亚洲等各种车型,多种车型达到原厂解码器 90%甚至96%以上  

2、支持大众/奥迪、本田、丰田、三菱、福特、通用、奔驰、欧宝、马自达、日产、富豪、现代/起亚CAN-BUS总线诊断  

3、内置高速、低速CAN-BUS和单CAN-BUS,一个接头可测所有CAN-BUS  

4、OBDII诊断接头兼容所有车型,不需选择和跳线,使用方便  

5、全面支持OBDII五种协议,九种模式  

6、国内独有尼桑怠速自学习功能  

7、大众第三代防盗系统匹配功能  

8、现代车系防盗系统匹配功能  

9、自动连接网站升级,网上升级快捷方便  

10、根据需要定制多语言版本,满足全球用户的需要  

11、硬件采用6层电路板,稳定,抗干扰  

12、工业自动化设计,保证产品在高温、低温等恶劣环境下稳定工作

汽车检测仪的应用范围

1、大众系列车型解码如宝来、POLO、桑塔纳2000、帕萨特B5、捷达、奥迪A6、奥迪A4等车型;  

2、通用型解码器可测国内外常见各类汽车电喷控制系统近千余种车型;  

3、最新款国产轿子车、皮卡、微型面包车、商务旅行车等解码;  

4、16款软件测试卡,40种测试接口任意选配。

1、大众系列车型解码如宝来、POLO、桑塔纳2000、帕萨特B5、捷达、奥迪A6、奥迪A4等车型;  

2、通用型解码器可测国内外常见各类汽车电喷控制系统近千余种车型;  

3、最新款国产轿子车、皮卡、微型面包车、商务旅行车等解码;  

4、16款软件测试卡,40种测试接口任意选配。

汽车检测仪的使用方法

1 、选好合适的故障检测接头,把接头先接上解码器连接线。

2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上,再用解码器的工作电源线接到点烟器上(诊断座自带电源的可免此项)。

3、车辆点火开关转至ON,这时屏幕显示出菜单,我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。

4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称,有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。

5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路,并不一定就是这个零部件。

6、清除故障码:前面的程序和提取故障码一样,只是在选择子菜单时选择清除故障码,通过对话框的问答选择清除。

1 、选好合适的故障检测接头,把接头先接上解码器连接线。

2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上,再用解码器的工作电源线接到点烟器上(诊断座自带电源的可免此项)。

3、车辆点火开关转至ON,这时屏幕显示出菜单,我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。

4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称,有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。

5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路,并不一定就是这个零部件。

6、清除故障码:前面的程序和提取故障码一样,只是在选择子菜单时选择清除故障码,通过对话框的问答选择清除。

使用的注意事项

1、测试前应正确选择检测适配接头,这是因为各车型的检查连接器所提供的电源形式不同,有的需要接外接电源,有的不需要接外接电源(如OBDⅡ),因此要避免因选择接头不当而烧坏仪器。

 2、测试前应先将测试卡插入仪器主机的测试卡接口,然后再接通电源。

 3、仪器的额定电压为12V,检测时蓄电池的电压应在1l~14V之间。

 4、关闭汽车上所有的附属电器设备(如空调、前照灯、音响等)。

 5、发动机的节气门应处于关闭状态。

 6、接通电源,仪器屏幕会闪烁。若程序未运行或出现乱码现象.可拔下仪器的数据线并重新连接一次,即可继续操作。

 7、测试接头和诊断插座应接触良好,以保证信号传输不会中断

 8、测试结束后,应先切断电源,再从主机上拆下数据线和测试卡

1、测试前应正确选择检测适配接头,这是因为各车型的检查连接器所提供的电源形式不同,有的需要接外接电源,有的不需要接外接电源(如OBDⅡ),因此要避免因选择接头不当而烧坏仪器。

 2、测试前应先将测试卡插入仪器主机的测试卡接口,然后再接通电源。

 3、仪器的额定电压为12V,检测时蓄电池的电压应在1l~14V之间。

 4、关闭汽车上所有的附属电器设备(如空调、前照灯、音响等)。

 5、发动机的节气门应处于关闭状态。

 6、接通电源,仪器屏幕会闪烁。若程序未运行或出现乱码现象.可拔下仪器的数据线并重新连接一次,即可继续操作。

 7、测试接头和诊断插座应接触良好,以保证信号传输不会中断

 8、测试结束后,应先切断电源,再从主机上拆下数据线和测试卡

( 责任编辑: 杨颖 )

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