关于《铁路军事专用线修建和维修管理办法》的补充规定

关于《铁路军事专用线修建和维修管理办法》的补充规定

一、关于养路工区房舍的修建问题

(一)新建军事专用线正线长度超过七公里或总长度超过十公里时，可设立专门养路工区。原有军产专用线的专门养路工区未达到上述标准的，可维持现状。新建军事专用线专门养路工区的生产、生活用房应纳入主体工程设计预算，随专用线一并建成。所需工程费，列军队基建费开支。

不够设立专门养路工区标准的新建军事专用线，其养路人员的生产、生活用房由铁路部门修建，所需建设费用，按折算的维修定员数和铁道部规定的面积标准及造价，从军队基建费内向铁路部门拨付。

(二)原有军产专用线符合设立专门养路工区的条件，而又需要设立专门养路工区或原有专门养路工区需增建生产、生活用房时，需经铁路分局和驻分局军代处审查同意，然后由铁路工务段编造概算，经管理单位审核后，列零星添建项目，报基建营房部门专项核准修建。所需费用，列军队基建费开支。

原有军产专用线不符合设立专用养路工区标准时，其养路人员的生产、生活用房由铁路部门解决(已经解决者除外)。

(三)军事专用线接轨车站担负军事专用线运输业务人员的生产、生活用房由铁路部门解决。

(四)专用养路工区生产、生活用房的修建标准，按铁道部公布的《铁路工程技术规范》房屋建筑有关规定办理。其带眷率按工区职工定员总数的百分之三十～四十掌握。

(五)工区家属宿舍应建在铁路车站或靠近车站一端，不得建在部队营区内。

(六)军队投资修建的专门养路工区及生活房舍(含现有房舍)、统按固定资产转移办理无偿移交铁路部门，其维修管理工作和生活用水、电等统由铁路部门负责。

二、关于新建军事专用线养路工区开办费问题

新建军事专用线养路工区开办费，按下列标准和办法由军事专用线管理单位在军事专用线管理费中列支：

(一)工器具和备品、备件购置费，每个专门养路工区三千一百一十元;非专门养路工区增加的军事专用线定员每人四十元。

(二)家具费，按铁道部核准的军事专用线工务、电务维修定员(含非专门养路工区)，每人一百四十元。

上列费用由专用线管理单位上报主管部门，按经费供应渠道向军区后勤部军运部或总后军交部申请，于工程竣工验收后，由管理单位向承担维修工作的铁路工务、电务部门一次付清。

三、关于军产专用线增设道口问题

(一)地方公路、道路在军事专用线上通过或由于军事专用线管理单位自己需要，需设立或扩建道口时，由管理单位报铁路分局和驻分局军代处审查同意并经管理单位上报主管部门批准后方得修建。

(二)投资划分

1、地方公路、道路在既有军事专用线通过，需新设道口时(包括看守房、栏木、照明、通信、信号等附属设备)，一律由引起该工程的地方有关部门投资修建。建成后应将固定资产无偿移交军事专用线管理单位，并由管理单位委托铁路部门维修管理。

2、原有无人看守的道口，由于运输量增加，按铁路规定需改建成有人看守道口时，由军事专用线管理单位列零星添建项目，报基建营房部门批准修建，其工程费在军队基建费中解决。

3、军事专用线管理单位需要在军事专用线上增建自用无人看守道口或农民生产必须穿越军事专用线，需要设立无人看守道口时，经批准后，其费用可列军事专用线管理费开支。

4、道口和看守房的维修费及看守员工资列军事专用线管理费开支。

(三)道口的修建标准，按铁路部门的有关规定办理。

(四)道口看守工的劳动指标，按原国家劳动总局(1980)劳总计字第34号文《关于铁路代办专用线养护维修所需劳动指标的通知》的规定，由铁路局代为申请。

(五)增设的有人看守道口，须待劳动指标落实，看守人员上岗后，公路道口才能按有人看守道口有关规定办理。

四、铁路军事专用线管理费计算的规定

凡委托铁路部门维修(含大中修、局部改建和自然灾害抢修)的铁路军事专用线及租用铁路部门的专用线，其有关费用按下列规定计算：

(一)军事专用线的维修费

维修费由直接费和间接费两部分组成。

1、直接费，包括人工费和材料费。

(1)人工费