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货车高速追尾 司机被卡驾驶室动弹不得

2018.11.10 10:161657

11月8日21时47分许,台州高速交警指挥中心接到报警称,G15沈海高速宁波方向1592公里处,发生一起交通事故,两辆大货车于主车道追尾,后车司机被困于驾驶室,情况万分危急!

民警到达后发现事故现场一片狼藉,地上洒落无数的塑料碎片,两辆大货车发生事故后占据了主车道,后方大货车车头已经完全凹陷,驾驶员被撞扁的车头完全困于驾驶室中,方向盘紧紧顶住胸口,双腿被夹在方向盘下方完全不能动弹,情况万分危急。


民警指挥各方协助单位做好相应的分工,随后爬上大货车详细查看驾驶员被困情况,发现驾驶员此时已处于昏迷状态,他不停的呼喊:驾驶员!不要睡着!马上就把你救出来!挺住!

在观察到车头凹陷情况以及驾驶员受伤程度后,民警意识到将驾驶员救出驾驶室刻不容缓,但是施救中发现,消防队伍的救援器材都不符合当时的施救情况,要想将驾驶员安全的从驾驶室救出,唯有一个办法!民警与拖车司机进行沟通,指挥拖车司机倒车到指定位置后,利用钢绳固定住货车方向盘以及拖车后方的大铁钩,并用枕头垫住驾驶员胸腔以防受到第二次伤害,随后他指挥拖车拉动铁钩,就在这时,奇迹发生了!之前一直纹丝不动的凹陷车头开始松动,车头渐渐脱离驾驶室,驾驶员有了可以挪动的空间!随后各方单位人员齐上阵将货车司机平稳抬出驾驶室,并放置于担架后送上救护车。

据前车司机武某描述,当时他刚从三门收费站上高速往宁波方向行驶,因为在上坡路段,速度只能保持在50公里每小时,有点低速行驶,发生事故后武某马上跑到后车驾驶室前询问司机王某的情况,他听到王某说他自己疲劳了,反应迟钝,没能在第一时间避免险情,而且受伤比较严重,叫武某赶快报警。目前,王师傅左侧大腿开放性骨折,左右小腿胫骨均已断裂,无生命危险。

佰佰安全网提醒:随着秋冬季节的交替,人们经常会出现生理性的疲倦困乏,因为疲劳驾驶而引发的事故数量呈现上升趋势,高速交警在此提醒广大驾驶人,在路途中一定要合理安排好休息,杜绝疲劳驾驶,保持好车距,有时候片刻的休息足以挽救自己的生命!

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( 责任编辑: 慕丹萍 )

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