郑州市花园路与农业路交叉口东南角人行道边上的一排小黄车，4个车座被人扭歪。
这辆小黄车的后轮变形
政七街路边一辆小黄车车锁被损坏、链子脱落。
不少郑州市民所使用的ofo小黄车押金迟迟没有退还，再加上一则关于“ofo郑州公司人去楼空”的微博发布后，更多人慌了神儿。11月22日上午10时9分，ofo小黄车官方微博发布了《关于“ofo部分城市办公室现‘人去楼空’”不实报道的声明》，声明称：从未，也绝不放弃地方城市市场。
ofo小黄车公关人员表示，迟迟无法退押金是服务器搬迁所致，近几日内就会恢复正常。记者在郑州街头体验发现，小黄车多有损坏，且在农业路上某停车场内仍堆放着近千辆小黄车，无人回收。
11月21日，一则关于“ofo郑州公司人去楼空”的微博发布后，迅速引起了不少网友的热议，甚至有许多市民通过各种途径向大河报·大河客户端记者反映关于ofo小黄车押金迟迟未退的情况，让他们非常担心。
11月22日上午10时9分，ofo小黄车官方微博对此发出声明，该声明中表示，ofo注意到，近日网络上集中出现一批关于“ofo小黄车部分城市办公室出现‘人去楼空’”的不实报道。经查实，此类报道是又一波针对ofo的，有组织有预谋的恶意攻击和集中抹黑。部分媒体在未经查证的情况下，恶意歪曲事实，颠倒黑白，将ofo正常更换办公地点的举措，诽谤夸大为“ofo撤出当地市场”，人为制造社会恐慌，煽动用户不良情绪。对于这种极其恶意，且危害社会健康秩序的行为，ofo已向相关部门提交证据，并将协助司法部门彻查到底。
同时，ofo郑重声明：ofo目前在各个城市均保持正常的业务运营，从未，也绝不会放弃地方城市市场，请广大用户放心使用。
11月22日，记者联系上了ofo的公关人员王女士。王女士介绍，她是负责ofo小黄车的山东和河南两地工作，郑州市ofo工作地点并非是“人去楼空”，而是原来的房租到期了，他们的新办公地点搬到了郑州金水区的一个小区内，有27名在职的管理人员仍在郑州工作，还有近200名运维人员负责郑州小黄车的日常运行和维护。
至于有用户押金迟迟未退的情况。王女士说，因为ofo总部更换了办公地点，部分服务器要进行短时间的迁移，导致退还押金出现延迟，但延迟并非是所有用户，仅有个别用户存在此类情况。“目前，服务器已基本完成迁移，退还押金也在陆续恢复，预计近几天内会恢复正常。”
ofo小黄车作为第一个入驻郑州的共享单车品牌，深受众多市民的青睐。如今的小黄车又是什么样呢？
11月22日，记者从郑州市农业路与经三路交叉口附近向西步行，寻找街头停放的小黄车，直到农业路与政七街交叉口时，记者共发现了5辆小黄车，其中有4辆出现不同程度损坏，轻者刹车、车链子、车座出现问题，重者则是车轮弯曲、车锁损坏不能使用，甚至还有市民正在骑行的小黄车的车锁已不知去向。
记者找到一辆能够正常骑行的小黄车向西骑行，发现在农业路与花园路交叉口东南角的人行道边上停放成排小黄车，车身布满灰尘，多辆车的车座被人给扭歪。
市民贡先生说，他经常使用小黄车，骑行感越来越差，原来一块钱能骑行到目的地，现在需要四五块钱，因为坏的小黄车太多了，得不断地中途换车。
郑州市农业路与天明路交叉口附近一个停车场外，记者透过铁皮围挡的缝隙向里望去，几百平方米的停车场上摆放着一排排的共享单车，近千辆，黄茫茫的一片，几乎都是小黄车，其中一些车被拆得七零八落。
附近居民说，停车场内的小黄车在此已经有两个多月了，一直也没见有人来修理、回收。
对此，ofo的公关人员王女士解释，在郑州投放的小黄车有部分已经到了使用年限，他们会将这部分车回收报废。同时，ofo在郑州租赁有专门的车辆中转场地，但不确定农业路与天明路交叉口停放小黄车的停车场是不是中转场地。她将通知在郑州的工作人员加强路上巡查力度和频次，加快坏车回收入仓，尽可能地减少路面上的坏车，并努力提升日常维护和保洁，以及硬件的质量，延长单车的使用寿命。
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( 责任编辑: 孟洋洋 )
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