据央视网消息，马航MH370调查组于11月30日正式解散。马来西亚航空公司代表在与MH370失联乘客家属的第42次见面会上宣布了解散日期，并表示此后工作将交由马来西亚航空器事故调查局。马来西亚交通部长陆兆福29日称，如果有可靠的线索，马来西亚政府随时准备重启对马航MH370的搜寻工作。
2014年3月8日，载有239人的马航MH370失联，至今杳无音讯，1738天的等待没有结果。马航调查团队于今年7月30日发布的《MH370安全调查报告》成为他们的最后一份报告，该报告总计800多页，包含过去4年间调查小组的完整调查记录。但报告结果显示，飞机失踪原因依然不明。新京报此前评论这份报告“面面俱到却无实质意义”。
马航MH370搜索回顾
从马航MH370失事至今，有过两次大型官方搜索行动。首轮搜索行动由马来西亚、中国、澳大利亚主导，是航空史上最大的水面和水下搜索之一。这项大规模搜索行动持续了1046天，覆盖了12万平方公里，耗资约1.56亿美元，最终在2017年1月停止。三国政府发表联合声明称，搜索毫无发现。2018年1月，一家名为“无限海洋”（Ocean Infinity）的美国海事搜寻公司与马来西亚政府签署了“无残骸，不收费”的协议，开始第二轮搜索，搜索范围超过11万平方公里的海域。2018年5月29日，搜索行动正式结束，“无限海洋”宣布没有找到任何飞机残骸。
据英媒《卫报》，马航MH370调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传7月30日在新闻发布会上称，他们共发现了27块疑似来自MH370客机的残骸，但其中只有3块被确认是这架失联客机的一部分，残骸的分布范围北至坦桑尼亚东部海岸，南至南非的东海岸。
在搜寻马航MH370的过程中，民间发现的一些疑似残骸曾经让人们重燃解开谜团的希望。就在马航MH370调查组正式解散的前一天，路透社报道马航MH370遇难者家属称在马达加斯加海域找到了5片客机残骸，并于11月30日上交给马来西亚政府。目前，马来西亚政府方面还未对此事作出回应。
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( 责任编辑: 赵秀颖 )
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