14岁开始驾驶货车，至今已经有20年“驾龄”，却从未拿到驾驶证。日前，赵某终于栽了。1月4日，厦门龙岩高速交警二大队古城中队民警正在厦蓉闽赣收费站执勤点执勤时发现，一辆车牌号为鲁开头的大型货车缓缓开了过来，民警上前例行检查，该车的驾驶员一会说驾驶证忘记带了，一会说驾驶证可能丢了。最终，赵某被罚款1500元，行政拘留15天。
“无证驾驶20年”，这位驾驶员终于栽了。网络上一片叫好声音，对交警执法大加赞赏。也难怪网友叫好，在“无证驾驶20年”事件查处中，执法交警是强硬的。我们来关注一下查处细节：面对交警查处，驾驶员“跪在了地上”，祈求交警放一马；见“跪在地上”没起作用，就利益诱惑，拿出钱财让交警放行，从几百元一直加到几千元。可是，无论是“苦肉计”还是“金钱计”，执法交警都没有“为其所动”。坚持的标准只有一个，“无证驾驶”必须拘留。
“无证驾驶20年”是何等可怕？问题在于，对于“无证驾驶20年”，为何只有这一次才栽了？通过报道可以看出，20年的时间，这位驾驶员一直都是无证驾驶的，而且驾驶的是驾驶技术要求比较高的大货车，大货车可不是闹着玩的，一旦在高速上发生事故，就可能是重大交通事故。
这位驾驶员在20年的时间里，足迹踏遍了全国各地，从16岁起，就一直是无证驾驶。那么，期间难道“一直没有被发现”？如果各地执法部门处于“一直没有发现”境地，则说明管理的漏洞是巨大的。实际上“一直没有发现”的可能性微乎其微，20年的时间不知道被发现了多少次，可是，为何能够出现“20年无证驾驶”的尴尬？这才是最值得关注的地方。
从这次执法过程中，我们看到这位驾驶员采用的手段有两个，一个是“下跪”，一个是“给钱”。“20年无证驾驶”的背后一定是“下跪”和“给钱”发挥了巨大作用。如果，执法人员因为“下跪”而放行，这不是“人性化执法”而是对法律的践踏。如果因为“给钱”而纵容，则是“用执法权换钱”的腐败问题。
还需要反思“驾驶员考试”教条问题。为何“20年无证驾驶”？这位驾驶员说：也曾经尝试考取驾驶证，每一次都由于文化水平低而“不合格”。对于“驾驶技术不错的人”，该不该“抱着笔试成绩不放”？在一些落后地区，还有一些“自学成才的驾驶员”，可是由于文化水平太低，甚至是不认识字不能参加驾驶员笔试，这部分人是不是能多些通融？
总之，“20年无证驾驶”背后问题不少。“无证驾驶20年”，违法的绿灯是怎么打开的这个问题，必须好好问一问。
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( 责任编辑: 慕丹萍 )
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