“砰!砰!砰!”2016年6月8日凌晨，渝中区石板坡立交附近发出连续撞击声，一辆比亚迪轿车冲关，在公路上逆行发生多起擦挂，最终迎面和一辆小轿车相撞，被挤上路沿无法动弹。设卡民警迅速包围，却发现驾驶员在驾驶室内有自残行为……
6月8日下午，知情人向记者回忆了事发经过。昨天零时25分，石板坡立交附近，渝中区交巡警支队民警在此设卡检查酒驾。一辆黑色比亚迪轿车从中兴路往南区路方向驶来，民警上前示意停车。距离民警还有10余米时，比亚迪突然加速冲关。民警躲开。
由于警方设卡，前方还有临检车辆排队等待放行，车道变窄，比亚迪像脱缰野马，连续擦挂数车后，被堵在路中。
随即，比亚迪开始倒车，准备冲向道路中的隔离带，隔离带太高，比亚迪底盘太低，“砰”一声撞击后，比亚迪只是倒转了车头，见状，比亚迪直接逆行。
为躲避迎面驶来的车辆，比亚迪左躲右晃，最终撞上一辆轿车，被挤上路沿才停下来。民警迅速合围上去。目击者介绍，比亚迪被挤上路沿后，车窗紧闭，驾驶员继续踩油门想撞开面前的轿车。
民警发现，这名驾驶员拿出硬物在自己身上乱划，冒出鲜血。见状，民警向群众借来一辆折叠滑板车，将比亚迪的挡风玻璃敲碎，将其制服解救。
此时，比亚迪车头已严重变形。目击者称，这名驾驶员被民警带离时，身上并没酒味。知情人透露，他疑是毒驾。目前，警方正在对此进一步调查。
如何预防毒驾
加强监管
我国申领驾证，并不检查申领者有无吸毒史。据统计，浙江在册的12万吸毒人员中，有1/4的人持有机动车驾驶证。根据在武汉的调研，这一比例已达1/3，由于吸毒行为的隐蔽性和检测的滞后性，被查出的‘毒驾’案恐怕只是冰山一角。事先检查、源头管控，才是治本之道。
办理过北京“毒驾”第一案的丰台区检察院公诉处处长马若怡说，该院共办理过5件“毒驾”案，其中3件驾驶人是“的哥”。她建议飞机、火车、船舶、公交、地铁、出租和长途客运等事关公共安全的行业，招聘司机时应当检查“涉毒”状况，将有吸毒史的应聘者挡在“门外”。
加强对吸毒人员驾驶资格的管理，也是预防“毒驾”的有效措施之一。董来超认为，缉毒部门在查处吸毒违法行为人时，应该同时查吸毒人员是否具有驾驶资格，并与交警部门协作，针对有吸毒史人员、吸毒成瘾人员及被责令社区戒毒或强制隔离戒毒人员等，区分不同情形分别采取申领从严把关、延期审验、不予申请和审验及暂扣、注销驾照等措施。因戒毒难、复吸率高，两部门还应该完善信息互通共享机制。
唾液测毒
不能路边检测，也是“毒驾”频发的原因之一。交警让司机对着仪器吹口气，立即就能测出其每百毫升血液中酒精的含量。而缉毒人员要想知道司机是否涉嫌“毒驾”，一般采取尿检、血检的方法，结果要等到数小时甚至24小时后才能出来。
而‘唾液测毒’可以当场出结果。据介绍，“唾液测毒”只需一个测试条或一个特制棉签，只要沾有司机唾液的测试条呈阳性、棉签颜色改变，就可认定其吸食了毒品，准确度达95%以上。‘唾液测毒’灵敏度很高，吸毒两天内查出的概率达99%。另外，有些药物含有部分受管制的精神性药品成分，‘唾液测毒’还能区分出是‘吃药’还是‘吸毒’。
澳大利亚、美国等发达国家早已用“唾液测毒”技术在路边对司机进行吸毒筛查。2010年上海世博会期间，浙江公安厅禁毒总队采用唾液技术在路边对司机进行吸毒检验，取得良好效果。浙江、江苏、内蒙古和云南等地也在使用这项技术进行路边筛查。‘唾液测毒’成本很高，普及尚有难度。同时，‘唾液测毒’只是粗筛，并不能作为法庭上的证据使用。
( 责任编辑: 杨赓 )
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