路怒症伤人害己
随着夏季高温季节来到，天气炎热，车多易堵，在这样的环境下， “路怒症” 又到了高发期。6月4日，怀孕三个月的任女士在乘坐出租车时亲身感受了“路怒症”的恐怖，只因所乘出租车与一辆摩托车发生轻微刮蹭，结果出租车司机竟多次别停摩托车，险些造成重大事故。此事一经发布，再次引发社会各界对“路怒症”的关注。心理专家认为，“路怒症”是用别人的错惩罚自己，想克服要先学会克制自己。
话题缘起：
孕妇遇上路怒的哥
据媒体报道，6月4日，怀孕三个月的任女士经历了一个无比“恐怖”的下午，用她的话说，“我这辈子第一次这么害怕，我生怕出点意外，伤到我的孩子。”为了表达心中的愤怒，任女士将自己的经历发到了微博上。事情发生在6月4日下午3点左右，当时任女士从青州路打车去往皓月大路附近。当车辆行驶至普阳街与皓月大路交会处时，出租车与一辆摩托车发生刮蹭，因为刮擦很轻，摩托车驾驶员加速离开。这时本来应该右转的出租车司机却加速追赶摩托车，先后三次别停摩托车。任女士当即表示自己已怀孕，要求出租车司机控制一下情绪，不料对方竟称“我管你是不是孕妇”，最终，出租车将摩托车别至摔倒后，才离开。
任女士发布的微博引发了众多网友热议，大多数网友谴责出租车司机行为的同时，也发表了自己的想法。@长春小哥：这种别车行为，无疑于“谋杀”，应该严肃处理。@风雨天晴路：车多了，路怒症就爆发了，以前也碰到过这样的司机，真是吓人。@明明是昨天：与其以暴制暴，不如从“心”做起。@春风得一醉：加塞、别车、故意急刹车制造追尾等行为非常恶劣，危害极大，建议警方加强监控，一经发现采取强制措施，这也是对有这些陋习的路怒族最好的震慑。@歇斯底里：路怒能够引起民众强烈的关注，恰恰说明不文明行为相当普遍，希望各位驾驶员在参与道路交通的过程中，多一份宽容和礼让，少一份争抢和暴躁，路上请息怒。
街头调查：
司机朋友你路怒过吗
“路怒症”源于路怒心理，主要表现形式是，喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼；觉得别人侮辱了自己，会产生报复心态，并很难克制住这种心态；看到别的司机错误或不守规矩的动作，尽管一点都没妨碍自己，但厌恶的情绪仍会油然而生……
记者在街头随机对20名车主做了调查，面对抢行、强行超车、随意并线等情况，60%的车主会抢到前面或者爆粗口；10%的车主会选择“别”对方的车；10%的车主会闪灯、鸣笛表示不满；只有20%的车主认为无所谓。
车主张明磊说：“以前没开车的时候，坐别人的车听到司机骂人，感觉挺没素质的。现在自己开了车，也变成了这样，有时候仔细想一想挺汗颜的，可上来劲儿就控制不住了。”
“我平时脾气很好，但是不知道为什么，前几天也‘路怒’了。”平时性格温和的韩先生坦言，自己是年近五旬的人了，对于堵车别车这种情况很看得开，但是前几天自己却没控制住情绪，“我到桂林路办事，将车停在了一个小胡同里，也没影响别的车，结果10分钟不到回来就被贴了罚单。”韩先生总感觉心里特别窝火，一边开车一边生气，加之后面的车辆不停鸣笛催促，他索性将车停在了路口，整整憋了后方车辆一个灯。
司机郑先生告诉记者，有一次上班路上堵车，时间实在来不及了，在路上还被“别”了几次，当时就急了，想着自己凭什么一直受气，就去“别”了别人的车。但是事后想想，也挺后悔的，觉着不该把自己的这种负面情绪传染给别人。
在某公司工作的王先生表示自己以前也是“路怒族”，但现在好多了，“遇到插队的、不让的……随他好了，大家都不容易，也许他正有不顺心的事呢，忍一忍让一让很多矛盾就过去了。”没必要和这样的人计较，保护自己安全最重要，争那一口闲气没必要。
数据惊心：
路怒酿成事故在增多
记者在网上查找了一下近年因路怒而引发的交通事故，一个个案例让人触目惊心。
2015年5月17日，市民齐先生骑电动车右转到长春大街时，长春大街上的一辆X80越野车要直行，因为自己挡住了对方前行的路，X80越野车就将他别在了左侧，齐先生与对方理论。当问及对方为何骂人时，坐在副驾驶上的人表示，不光骂人还要揍人呢！随后对方就动了手。打斗中造成齐先生头部、腰部受伤，后被送往医院接受治疗，打人者也被警方带走接受调查。
2016年3月13日下午2点半左右，长春欧亚卖场15号门附近发生了重大恶意撞车事故，被撞车主林先生当时从飞跃中路去欧亚卖场购物，却被一辆途观车逆向逼停。林先生提示对方让开，途观车上副驾驶却出言不逊。途观车上还跳下一名男子，欲对林先生进行殴打。无奈之下，林先生只得在辅路上加速离开。途观车车主开车追上连续倒车猛撞林先生的车，造成林先生的车安全气囊爆开，玻璃全碎，造成与之并排其他车辆出现严重损害。事后途观车主被移交给刑警部门处理。
据公安部交通管理局2015年数据显示，因“路怒症”引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势，2013年共导致事故起数8.02万起，上升4.9%，2014年又上升2.4%，2015年1~4月份再上升3.7%。国内有调查结果显示，有48.1%的“路怒”，是因堵车和路况不佳导致；39.8%是因看到别人违章，影响到自己行车动怒；29.7%是因周边车辆加塞或者超车动怒的；还有26.6%是缘于别人违章，即使没有影响到自己也会动怒的；有22.9%是因新手开车不懂规则而动怒。
专家解析：
“路怒症”属于心理问题
在记者采访中，不少司机都表示要从自我做起，克制自己，克服“路怒症”。市民周淼女士表示，网上总能看到因为路怒打架甚至出人命的新闻，深深感觉到不要小看“路怒症”：“平时不注意改掉坏毛病，也许哪一天自己也会因为情绪酿成大错！”
为什么平时看起来温文尔雅的人开起车来会变得情绪暴躁？对此，长春市心理医院副主任医师尹洪影表示，“路怒症”属于心理问题，车辆驾驶员表现出来的“路怒”情绪源于驾驶中面临的各种压力，交通拥堵、恶劣天气、车辆事故以及其他司机的野蛮驾驶行为等。带有压力的成年人受到交通拥堵影响，特别是不文明行为影响时，在车身这一封闭的私有空间内，更容易将怒火激发出来。
如果一个人长期处于“路怒”的状态下，更容易形成特定的思维方式，对身体产生副作用，使其在生活中也比较烦躁、容易发怒，严重的还会产生情绪障碍、睡眠障碍，使自身免疫力下降，更有甚者会发展为焦虑症或抑郁症。
其实想控制“路怒”情绪也不难，尹洪影建议，要了解自己开车时在什么情况下容易愤怒，然后根据不同的情况调整自己的心态。比如，有人加塞并线，告诉自己，他也是迫不得已，否则他会因违反交规而被罚款。有时设身处地想一下，就能克制住自己的路怒情绪了。
专家还建议，如果你身边的人开车出现路怒情况，你可以与他进行交流，让对方吐出心中不快，在用产生的后果进行警示，这样很容易将路怒司机情绪控制住。驾驶员也可以将亲人照片放在车内，一旦爆发情绪，看看照片想想后果，这种情绪也会被压制。
交警说法：
路怒引发纠纷得不偿失
“路怒症”从客观角度来讲，还是驾驶员自身的原因。一位有着丰富执法经验的交警说，虽然道路环境、交通状况等也会引发“路怒症”，但最主要的还是在于驾驶员本身没有养成良好的文明行车习惯。带着愤怒情绪驾驶机动车，俗称“开斗气车”，在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶、不按规定让行等交通违法行为。
“在多年的交通执法中，经常碰到双方司机因小事引发口角，甚至大打出手的情况，这也证明有些驾驶员交通安全和法律法规观念淡薄，没有养成良好驾驶习惯，在路上肆意妄为，结果就引发双方矛盾。”这位交警说，许多驾驶员看到对方违章驾驶，特别愤怒，要“教训教训对方”，也往往是造成交通事故的主要原因之一，双方你争我夺别车、超车，很容易对其他车辆行人造成危害，害人害己。
如果个人因路怒症而出现伤人或者造成集体伤害，则会受到法律惩处。《中华人民共和国刑法》第二百九十三条规定：有下列寻衅滋事行为之一，破坏社会秩序的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制；违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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别用他人错误惩罚自己
路怒伤人害己，得不偿失，必须克制。
天气炎热、交通压力大、堵车时间长、生活不顺心等等外在因素都会影响司机在路上的心情，一些驾驶员认为被超车就是输给了别人……这些都促使“路怒”行为的产生。其实，不文明甚至于野蛮的驾驶行为，才是引发“路怒”的关键原因。回顾很多“路怒”引发的案例，起因都有着不文明交通行为的影子。
心理专家提醒，路怒是在“用别人的错误惩罚自己”，不要过多地考量别人犯的错误，否则，如果自己被他人行为激怒，再反过来去开斗气车，不仅威胁自身安全，同样也影响后车乃至路边行人的生命安全。那是在用别人的错误来惩罚自己，最后伤了别人也害了自己。
现在，我市正在开展整治道路交通秩序大会战，从严治理交通违法行为，遵章驾驶、文明行车正成为一种风气。同时随着管理的科学化，交通资源的逐步释放，交通越来越顺畅，这些都为减少路怒提供了外部条件。但解决路怒，关键还是靠自己增强心理调解能力，相信每个驾驶员都怀有对“文明交通”的渴望，让大家一起拒绝“路怒”从自身做起。
( 责任编辑: 胡玲玲 )
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