2017年2月20日11时许，一辆印有“司法”字样的制式警车停放在宝鸡某小学门前，车牌号为陕CD122警，车顶警灯闪烁，司机打开车门后，将一名小学生带上了警车。这一幕被人拍下，并将照片发至朋友圈，引起网友争议。昨日，宝鸡市渭滨区司法局副局长楚某向华商报记者介绍，用制式警车接送孩子肯定是违规的，已构成公车私用，此车虽然落户在司法局名下，但管理权、使用权在石鼓镇镇政府。石鼓镇镇政府一名副镇长表示，事发当晚镇政府即对司机刘某及相关人员进行了调查，刘某系临聘司机，承认其中午在外出执行完公务后接小孩的事实。
警车是公务车，更是执法车，是用于公务执法的机动车，用于侦查、警卫、治安、交通管理等。警车也是“特权车”，因为在执法时有优先通行权，但仅限于公务活动，对此，包括道路交通安全法等各项法规中都有明确规定。令人惊讶的是，这辆属于宝鸡市渭滨区司法局名下，但管理权、使用权在石鼓镇镇政府的“警车”，其驾驶员却无视规定，公然用该车接孩子，甚至由于道路拥堵而打开警灯，这即是明显的公车私用，严重违规。
可笑的是，一出事儿就把一切责任都归于“临时工”的一幕这次又上演了。镇政府称司机刘某是“临聘司机”，是由宝鸡首歌人力资源有限公司劳务派遣形式获得这份工作的，经研究刘某已被解聘。对“临时工犯事儿”这一套，大家再熟悉不过了。把什么事都推给“临时工”早已被民众笑掉大牙。人们习惯上把“临时工”称为“史上最强工种”，就因为这个工种能担事儿、能抗事儿。“临时工”似乎本事大得无所不能，其编制之灵活，就像一块砖，哪里需要往哪里搬。“临时工”总能像螺丝钉一样在最敏感的地方发挥最重要作用，背起最黑的锅，当起替罪的羊，哪里犯事儿的、扛事儿总能找到“临时工”。
即便开警车的就是临时工，但该镇负责管理的部门对他违规开警车接孩子就能脱离干系吗？人是你们聘的，车是你们给他开的，不在执行公务时身为“临时工”的刘某就能把车开出来，且堂而皇之地到学校接孩子，刘某所在单位就负有不可推卸的责任。对警车都有严格的管理规定，在车辆的进出、使用、登记等都有一个规范的程序。如此违规本不该发生，而该镇肯定没有执行规定，对此，责任仅该由刘某一人负责吗？
而且，据渭滨区司法局副局长楚某介绍，警车驾驶员需要持有警车准驾证，此证三年考一次。而当记者对刘某是否持有此证时，楚某称“目前正在调查中”。是啊，反正只要是“临时工”干的就好办。君不见，违规的护士是临时工，发飙的公务员是临时工，骂人的城管是临时工，虐待孩子的教师也是临时工，反正都是“临时工”干的，把一切都推给临时工就万事大吉了。
可是，再把一切都推给“零时工”的伎俩毕竟过时了。人们看到的是，对“临时工”的犯事儿，其背后都有监管的漏洞和缺失。其实，不管本单位有没有临时工，违规的事儿是不是临时工干的，都与“正式工”干的没有任何区别。临时工也是本单位聘用的，都是合法劳动者。况且，新《劳动法》实施以后根本就没有“临时工”这个身份了。签了合同的就是正式工，没签合同就是非法用工。
所以，“临时工”警车接孩子不能以“解聘”了事，人们总是看到出了事儿每次都说要“对相关管理人员进行问责处理”，但每次“问责”的结果都令人失望，因为总是轻描淡写。如果管理部门自身不给力，甚至存在失职行为，如此，把责任都推给多少“临时工”也不会令人信服——“临时工”不是管理者疏于监管的替罪羊。
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( 责任编辑: 黄淑蓉 )
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