2 月8 日，朱先生夫妇到临泉县看望朋友，3岁大的孩子被客车售票员收取全价票，否则拒绝他们乘车。
“ 孩子无论大小、身高，一律收取全价票。”记者暗访发现，连日来，类似现象并不罕见。
对此，阜阳市道路运输管理局（ 简称阜阳市运管局）表示：乘客遇此情况，可以记住车牌号，保管好车票，拨打12328 投诉。
乘客：
3 岁孩子乘车要购买全价票
2 月8 日，朱先生夫妇带着两个孩子来到阜阳市汽车东站，准备乘车到临泉县看望朋友，“ 两个孩子大的8 岁，小的3 岁。”
进站后，朱先生购买了3 张全价票。不料上车后，跟车售票员要求他再为3 岁的孩子购买一张全价票。
“3 岁的孩子身高不足1.2 米，而且不单独占用座位，按照规定应该免费乘车，为什么要购买全价票呢？”朱先生办理了退票手续，然后前往阜阳市
汽车西站乘车。在阜阳市汽车西站，朱先生一行再次遇到相同的情况。无奈之下，他只好为3 岁的孩子补购一张全价票。
同时，朱先生注意到，当时一位老太太带着一岁多的孙子回临泉老家，孩子也被跟车的售票员收取了全价票，否则拒绝孩子乘车。
2 月9 日，朱先生一行从临泉县客运总站返回阜阳，“ 遭遇”几乎相同。
暗访：
部分跟车售票员要求孩子购全票
针对朱先生反映的问题，连日来，记者进行了暗访。
《安徽省汽车运价管理细则》明确规定：成人及身高超过1.5 米的儿童乘车购买全票。身高1.2米以下、不单独占用座位的儿童乘车免票，旅客携带免票儿童在购票时应提前申报说明。身高1.2 至1.5 米的儿童乘车购买儿童票，收费按具体执行票价的50% 计算。
暗访中，记者发现，车站售票窗口售票时，均能按照上述规定执行。但是，乘客上车后，部分跟车售票员却要求乘客为孩子补购全价票，否则拒绝他们乘车，而且理由几乎相同，“ 不让超员，每个小孩都必须购买全价票。”
同时，记者采访了解到，我市很多客运车辆属于“ 挂靠经营”，与车站的关系类似于“ 加盟”，车辆所有权并不属于车站，日常经营一般由各个车队负责，车站无法实现全方位监管。
车主：
很多乘客不愿顺延车次
针对朱先生反映的问题，几名车主并不回避。
据介绍，按照相关规定，公路客运车辆在坐满成人的情况下，附载免票儿童不能超过该车核载人数的10%。
目前，我市在用的客运车辆核载人数多为18人，因此每辆车的免票儿童只能有一个。一旦超员，将会面临严厉的处罚，情况严重时，驾驶员还会被除名。出于多种利益的考量，客运车辆几乎均不愿拉载免票儿童。
同时，还有一个问题不容忽视。我市属于传统农业大市，留守儿童较多。每逢假期，一名成年乘客往往要带多名儿童乘车。
阜阳市运管局工作人员介绍，相关部门已经规定，一名成年乘客携带多名儿童，免票者只有一名。为照顾乘客和客运车辆双方的利益，目前我市车站要求工作人员遇到免票儿童较多的情况时，将多余的免票儿童向后续车次顺延，但从执行情况来看难度很大，“ 主要是孩子太多，而且很多乘客急于回家，不愿顺延车次。”
运管局：
乘客可以拨打12328 投诉
阜阳市运管局工作人员称：对享受优待票、免票、儿童票的旅客，道路运输经营者无正当理由不得拒载。客运车辆必须执行省物价局和交通厅的规定。春运期间旅客乘车购票后，如遇经营业主和司乘人员私自收取票款、私自加收行包费或无故拒载的，可以拨打12328 投诉。
接到投诉后，阜阳市运管局将安排辖区运管所介入调查，依法进行处理。投诉时，乘客要提供车票、乘车时间、车牌号等，以方便运管部门进行查处。
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( 责任编辑: 孟洋洋 )
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