一、一字形停车位
1、距前车左侧约50厘米,向后倒车。
2、右视镜对准前车B柱时,方向盘往右打满。
3、当车身与前车呈45度角时,再往左打满,进位后回正方向。
新手上路,遇到一字型停车基本是一个头两个大,因为前后都是车,而不是驾校里的车位线,停的不准还好说,万一刮到别人的车,就麻烦了。需要谨记的是,倒车前,距前车左侧不要短于50厘米,但也不能超过50厘米太远(控制在50-70厘米之间),离太远,无法摆正入库,离太近,会擦到前车车尾。控制好车身距离后,按照方法缓缓倒车,正常都能成功。
二、非字形停车位
1、将自己的车停在车位线旁约1.5米处。
2、当车处于隔一个车的车位中间时,方向盘向左打满,往后倒车。
3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。
1、 右倒库第一个打死点,在倒车时,当观察到后视镜下沿于虚线重合时,要立即向右打死方向盘,打晚了倒库时容易压线。
2、 车身入库后,放慢车速,当看到库角时,迅速回正方向。
3、 在第一个点打死后,要注意观察后视镜,当右侧车身与库边角大概为30cm左右的距离时,即可回正方向,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看第一个点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒库入底。
4、 最后一个重要点位,车身入库后,观察左后视镜,当下沿与地面停车线重合时,即可停车。
另外在入库后修整方向,车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了。
1、方向打早倒不入
在打死方向倒车一步就出错了,过早打方向观察后视镜后轮与库角距离,会发现后轮还没有靠近库角时,这个距离已经小于30公分,继续打死打车必定压线,所以这时候需要回方向拉开这个距离。
2、停车早了倒不入
我们在摆正车身倒入库位时候,需要观察左后视镜下沿与库口虚线重合时,踩刹车及离合停止,这时候车辆是在库位内的。如果还没有达到重合状态就提前停车,有可能车头出线,属于早停了。
3、方向打晚倒不入
如果方向打得不是太晚,车轮与库角距离稍微大于30公分,后轮入库时可以保持继续打死方向,这个距离较小时才回方向,当如果距离过大是无法补救的。
如何预防?
1、调整后视镜。调整好坐姿后,左后视镜镜像的天地各占一半,车身占四分之一;右后视镜镜像中天空和车身都是占四分之一。
1、 上车前调好右后视镜,让前车门把手在倒视镜的中面位置,左倒视镜应该能够看到车旁的线。
2、 把车开到起点,前轮过黄线,或者学员肩膀与黄线平行,在训练中可自身情况调整合适距离,但不能往前开的太多。车辆一侧与边线 距离大约1.5—1.8米。
3、 开始倒车,当车倒到位这个位置时,向右打死方向盘,(即从倒视镜下方看,这条白线刚刚看不到时)。
4、 继续倒车,在右倒视镜看,当车身与库角的距离小于30cm时回正方向,如果始终大于30cm,方向盘不要动。如果还不能认出这个“车身与库角距离”,可以在大约30厘米的地方做一个标志,比如使用水瓶或树枝标记,倒库时尽量接近这个水瓶或树枝,再熟记这个镜像距离,反复操作练习可以加深记忆。
1、 学会调整座椅,上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
2、 调整好车身与边线的距离,在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。
3、 会调整后视镜,调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。
4、 学会看后视镜,学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。
许多车主认为,买保险就是买放心,不过并非每个买了保险的车主都能顺心。由于一些车主购买保险马虎操作,没有留心各项细节,在理赔时引来不少麻烦。那么如何安全购买车险呢?
在城市中生活,有时难免会遇到需要找代驾的情况,但我国目前的代驾行业鱼龙混杂,人们在选择的时候总是会心存疑虑,担心自己上当受骗,利益受损。那么如何选择代驾服务呢?
“共享”在人们生活中所占的份额越来越大。于是,在2017年,“共享汽车”大规模进入人们的生活,给汽车社会带来一种全新的体验。然而,随着“共享汽车”的上路,政策、环境、安全等方面的问题随之而来。那么使用共享汽车有哪些安全隐患呢?