手动挡汽车

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手动挡汽车

对于驾驶手动挡汽车的朋友来说,如何做到快速平稳的起步,以及安全平稳的减速驻车是一门必修课,这里就个人经验谈几点看法,有不足之处请大家指正。

一、停车起步

手动挡车辆从静止状态到起步前行,要做到快速平稳起步,有以下两种方案(平地或坡起,以等红灯为例):

1)在离红灯转绿还有10秒左右,拉手刹(或踩脚刹),踩离合并把档位推入一档,慢慢松离合至“半联动位置”(即车辆微抖,有前进感觉时),@保持离合位置不动——时间一到,松刹车(手刹或脚刹),此时车辆即可慢慢前行,此时右脚缓缓加大给油,左脚继续慢松离合,即可达到相对快速且平稳起步。此方法可称为手刹(脚刹)起步法;

2)同前情景@处,左脚踩着离合退回一点(a点)(比半联动位置浅,这样不易熄火),同时右脚轻踩油门,到车辆有前进感觉时停住(即用油门找半联动位置,此位置(a点)又称“悬停点”)——时间一到,松手刹(没有手刹时可省略此步骤),右脚缓缓加大给油,车辆即可起步前行,然后左脚继续慢抬离合,右脚继续缓缓加大给油,车辆即可完成快速平稳起步。此方法可称为悬停点起步法。

很多人在刚刚开手动挡的车的时候往往手忙脚乱,这种情况如果你没有改善的话,那你的人身安全会常常处于没有保障的情况下,尤其是有些新手朋友开新车。新车需要磨合,它对车主的要求将会更高,这时候你就需要一些开手动挡车的技巧了。

很多新手开自动挡的车的时候眼睛都会紧紧的盯着仪表盘,其实完全没有这个要开车换挡严格来说,基本上是不需要看速度的,路况的不同会影响你换挡的需要。如果能做到凭感觉开车,同时观察车在行进中发生的各种不同的情况,这样才是最好的。

事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。开车不能懒,要根据车速勤换挡。

1、不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对机器不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。

手动挡的车空挡滑行对车有损害,对驾驶人也是很危险的事情。驾驶人不应该空挡滑行。空挡滑行将变速器处于空档工作状态时,驱动轮将失去驱动力,发动机与驱动轮之间将失去动力和牵制联系,汽车依靠自身惯性向前滑行。那么,如果此时出现紧急情况而需要制动时,全部的制动能量将只能由车轮制动器来提供,这就要求制动器在很短的时间内提供很大的有效的制动力,但是制动系统所提供的制动力有时也是有限的。如果车辆载重量过大,长距离、长时间的下坡,制动器因磨擦过热而逐渐失效,这必将引起制动距离过长。

如果在雨、雪等恶劣天气,路面湿滑以及过涉水路后等情况下制动,汽车会产生侧滑,制动反应变慢,制动距离延长,影响安全;如果车辆在高速行驶中脱档滑行时采取紧急制动,则极易出现制动侧滑、跑偏,甚至可能发生倾覆的危险,极大地威胁着安全。  另外,发动机经常性处于怠速运转状态,燃料燃烧不完全,一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)含量过高,排出的废气造成空气环境污染,同时也易造成燃烧室和火花塞积炭,影响点火和发动机正常功率输出。

对于很多新手来说,在开手动挡车的时候很容易出现一些低级的错误,比如在换挡时,经常会忘记,或者换错挡。那么驾驶手动挡汽车有哪些误区呢?

一、超车时升挡

很多新手朋友在驾驶车辆准备超车时,往往会认为高挡位可以以更快的速度超车。其实这种观念是错误的,因为挡位越高扭矩越小,加速时反而会让车更肉。

正确的方法应该是,在超车时可以降一挡,比如本来在四挡,准备超车时换成三挡,这样车辆会得到更大的扭矩,在加速时会得到更强的动力,反而会使车辆提速更快,等超过前车时再看情况把挡位升上去。

二、忘记换挡

这种情况我在生活中经常能够发现,我身边一些新手朋友在驾驶手动挡车型时,有的人经常忘记升挡,这样驾驶会增加油耗,并且会产生很大的噪音,舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡,这样会让发动机内产生过多积碳,会引起发动机抖动、加速无力、冷启动困难等一系列故障。

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