刹车技巧

山路本身就是崎岖不平的，驾驶起来的难度也是不言而喻的了，那么山路行车如何让保证安全呢？在这样复杂的路况驾驶又该如何处理呢？今天佰佰安全网的小编特意为大家准备了手动挡山路开车技巧，特别是复杂路况驾驶知识和山路驾驶知识，安全驾驶知识的掌握对各位都是很有用的。

1、山路开车保持车距车速

山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。

2、山路弯道减速不要超车

山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。

别以为刹车是个再简单不地的动作，操作不当的后果，轻则妨碍了驾驶的顺畅性，重则是人仰马翻的惨状。刹车的构造有碟刹与鼓刹的两种方式。

1、前刹车：菜鸟们在这里要注意的是先检讨一下自己的前刹车是怎么握的，在刹车的动作时着重在前刹车还是后刹车呢？可能就开始用三根头、两根指头、甚至一根指头来拉刹车的拉杆了。现在的机车配备碟式刹车已成主流、假如习惯用四根手指去握刹车的，如果在一个突发状况，再加上不知如何正确的操作，那么非常有可能因为紧张而用力的抓握刹车拉杆而……或者说因为已是老鸟了。所以可能用一根指或二指匀着刹车拉杆，一旦想要发挥强力的制动却发现单靠一指的力量不够而……那么到底是用那几根指头去操作呢？其实重点不在于一定要用那么多指头去操作。重点都在于施力，刹车的时候虽然是要着重在前刹车上，但大家一定要知道，当我们拉起前刹车后所发生的一些事情，在前制动卡钳开始发挥作用后，前*管会下沉，原本平恒的截重会前移，此时前轮截重增加，后轮的截重随减轻，甚至在猛然的动作时，后轮会有浮起于路面的现象。

能刹住车车就行，点刹操作：快速的反复踩刹车。作用：急刹车的时候快速的踩下刹车车轮停止转动，导致车轮打滑，此时车辆处于不受控制状态，无论你怎么打方向都没用。点刹作用就是避免不受控制的状态出现ABS的作用就类似于点刹。

那就是要重刹。所谓重刹就是紧急把刹车踏板踩到底，让车迅速减速，甚至停下。或许有的车主觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最关键的是你要头脑清楚而且要快、准、狠，要真的做到把刹车踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。