汽车暖风

首页 > 知识 > 安全知识百科 > 交通安全 > 内容
汽车暖风

燃油车的暖风,靠的是发动机的温度,在驾驶台下面有一个小水箱,与发动机的冷却系统相连,当发动机的温度升高,小水箱的温度也会升高,用一个鼓风机就可以把这个风吹到驾驶室内。它的优点是基本不需要消耗额外的燃料,缺点是升温比较慢。在一些高端的车型上,也会加一些电加热的装置,即使是发动机温度低的时候,也会吹出一些暖风,类似于家用空调的电辅热。

要想正确使用暖风,首先要清楚汽车暖风的原理,汽车空调和家用空调,有少许的不同。而新能源汽车的暖风和燃油车的暖风又有所不同。新能源汽车的暖风,其原理类似于电吹风,利用车上的电加热,再用鼓风机吹出来。它的优点是升温较快,受外界温度的影响较小,同时也有一个一致使的缺点,就是费电。而天冷的时候,电池的存电量较小,为了保证汽车的续航,很多新能源车司机冬天就靠跺脚。

由于新能源汽车和燃油车暖风原理的不同,所以它们开启暖风的时机也是不一样的。对于新能源汽车而言,只要汽车还有电,随时可以开启暖风,一上车就能开,当然,代价就是续航会随着暖风的开启而大幅度下降。

而对于燃油车而言,暖风开启有一定的要求。如果一上车就开启,是不会有热风吹出来的,这是因为暖气靠的是发动机的温度。相反,由于开启了暖风,还会影响发动机的升温,增加油耗。

正确的方法是,等水温到达一定程度后,再开启,不同的地区,由于气温不同,开启的时间也不同,在南方地区,冬天开1-2公里,水温就起来一些,就可以开一开暖风了,而在北方则要慢一些。如果在开启后感觉温度很低,就关掉,晚一点再开。

当暖风打开后,怎么样才能够实现快速升温呢,其实也有着一定的方法。快速升温的第一招,就是打开汽车的内循环,所谓内循环,就是鼓风机不把外面的空气带进来,这就好比家里开了空调,把窗户关上,温度会上升得快一些。

在使用汽车暖气的时候,最常见的问题,就是玻璃起雾,有一些司机,会备一条毛巾,等红绿灯的时候擦一擦,这不仅麻烦,而且还不安全。玻璃起雾的原因,是因为车内的空气温度高,空气里面的水蒸汽遇到冷的玻璃,液化成水滴,这就好比我们往玻璃上吹气。

解决这个问题,有两个方法,第一个方法,就是打开汽车的AC键,对着玻璃吹。大多数司机认为,汽车空调就是调节汽车的温度,却不知道它还可以调节汽车的湿度。如果是自动空调,出风口打到玻璃后,是会自动开启AC的,也就是压缩机。而对于手动空调而言,则需要手动开启。

除此之外,还可以把前排的玻璃,打开一条缝,吹一些外面的冷空气进来,也可以避免前挡玻璃起雾。而对于后挡风玻璃,直接开启玻璃加热即可。

实开启汽车的暖风功能是不会费油的,因为汽车开启暖风功能的时候,暖风的来源主要是来自于汽车发动机的冷却系统,这个时候由于冷却系统在散热过程中,会产生一定的热量,开启暖风键时热量就会进入汽车内部,从而达到升温的效果,所以说在整个过程中是没有消耗到汽车的燃油的。

另外,当汽车的暖风功能被关闭之后,汽车发动机冷却系统中产生的热量就会散入到空气内,作为一种废气被排放出去了。不过当车主在冬天刚刚启动车辆时,就立马开启汽车的暖风功能的话,这个时候由于冷却系统的温度过低,所以说需要发动机做功产生额外的热量,那么此时这段时间内,还是会消耗一小部分的燃油的。

增加油耗的情况如下:

冷车启动立即开暖风:

在冷车启动时,发动机的冷却水温还不足以满足暖风所需要的热量,这时如果立即开启暖风,不仅制暖效果差,无疑也会给发动机带来额外的负荷,油耗也就随之增高。

1、 不要打开A/C按钮,开暖风将A/C打开会浪费燃油,而且汽车空调制暖并不需要压缩机的参与。

2、 上车后不能立即启动暖风,正确的做法是车辆启动了之后,以较慢速度行驶5分钟左右,等到水温达到80度的时候,将暖风给开启。循环方式想要使用外循环,当车内的冷空气都排到车外了,将循环方式调为内循环,这样能够较快的暖和起来。

3、 暖风的温度需要调到27摄氏度左右,适合的温度才会让人体暖和的同时不容易犯困,车辆的舒适性跟安全性都能得到提升。

4、 当觉得车内很闷的话,可以将循环方式设置为外循环,空气可以更好的进行流通,不要经常开窗关窗,这样车内的热气会流失的比较快。

5、 停车的时候是可以开暖风的,停车的时间最好是比较短的,太长时间的话会消耗多余燃油。车窗不能紧闭着,每个车窗都可以留出一条缝,这样有着较好的通风效果,人体不容易出现一氧化碳中毒的情况。

发表我的评论
返回顶部
返回首页
聚合目录