1995年交通部关于秦皇岛海上安全监督管理规则

第一条　为加强秦皇岛辖区海域海上监督管理，防止船舶污染海域，保障港口、船舶、设施和人命、财产的安全，维护国家权益，依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国海洋环境保护法》等有关法律、法规，制定本规则。
第二条　本规则适用于自大清河口（３９°０７′Ｎ／１１８°５５′Ｅ）至３９°００′Ｎ／１２０°３０′Ｅ的连线和３９°００′Ｎ／１２０°３０′Ｅ向北经线之间的海域及其港口水域内的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人、其它有关单位和个人。
第三条　中华人民共和国秦皇岛港务监督及其派出机构是实施本规则的主管机关。（以下简称主管机关）
第二章　船舶、设施和人员

第四条　船舶必须持有有效的船舶国籍证书和船舶所有权登记证书。
第五条　船舶和船上有关航行安全及防污染的重要设备必须具有法定的船舶检验机构签发的有效技术证书。
第六条　船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员。
设施应按规定配备专业技能人员。
第七条　客船必须具备法定的船舶检验机构核发的定额证书方可载客，且不得超载。未经主管机关核准的船舶，不得擅自搭客。
第八条　船舶载货不得超载，并应根据不同货物掌握稳性。
装运超长、大件货物需伸出舷外，应事先报主管理机关核准，并采取相应的安全措施。
第九条　船舶应当按照《船舶升挂国旗管理办法》的规定正确悬挂中华人民共和国国旗。
外国籍船舶白天还应悬挂船旗国国旗。
第十条　船舶进出辖区港口，应分别按我国国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法或船舶签证管理规定及有关法规的要求办理进出口手续。
第十一条　船舶应当按《中华人民共和国船舶规则》的规定，接受主管机关的安全检查，并应主动配合。
第十二条　船员必须经过相应的专业训练或特殊培训，并持有相应的资格证明和船员服务簿。
船员服务簿应按规定定期到主管机关办理签证。
第十三条　在国际航行船舶上服务的中国籍船员应持有中华人民共和国海员证。
外国籍船员应当持有有效的身份证件。
第十四条　船长、轮机长、员、轮机员、无线电报务员、话务员应持有合格有效的船员适任证书。
参加航行值班的水手和机工应具有主管机关的值班签证。
第十五条　船舶（船坞）引航员应持有主管机关签发的有效引航员证书方可从事港口船舶引领工作。
引航员应其安全操作规程和主管机关关于船舶引航管理的有关规定，安全引领船舶进出港。
第十六条　船舶、设施应按国家有关水上安全监督收费规定，及时缴纳船舶港务费和监督管理等规费。
第三章　航行、停泊和作业

第十七条　船舶、设施在本规则适用水域内航行、停泊及施工作业，应遵守《国际海上避碰规则》和我国《沿海港口信号规定》以及主管机关制定的有关规定。
第十八条　船舶、设施和有关单位在本辖区海域及其港口内从事无线电活动时，应遵守《水上无线电通信规则》以及主管机关制定的有关管理办法。
第十九条　本辖区海域对外国籍船舶实施强制引航。
外国籍船舶进出辖区港口和在港内航行、移泊必须由主管机关核准的相应等级的引航员引航。
第二十条　主管机关认为船舶、设施对辖区港口安全具有威协的情况时，有权禁止其进港或令其离港。
第二十一条　船舶进入辖区港口水域前应直接或通过代理人向主管机关报告。报告内容包括：船名、船公司、船长、吃水、载货情况及预计抵港时间。

( 责任编辑: 刘长利 )