事故概况：
2014年4月15日上午11时左右，广西运德汽车运输集团有限公司邕宁公交公司一辆车牌为桂A67222的701路双层公交车行驶至南宁青竹立交桥底时，刮撞桥梁限高防控架，造成双层公交车上层顶部脱落，公交车上乘客28人不同程度受伤。
事故原因：
经调查,事故的直接原因是公交车驾驶员安全生产意识淡薄、主观上存在疏忽大意，驾车过程中不注意观察前方道路路况，且以超过事故路段最高限速的速度行驶，未采取有效避险措施而导致车辆顶部与限高防撞架剧烈碰撞。
间接原因方面：一是邕宁公交公司管理不到位，未按规定为大型双层公交车配备两名以上驾驶员，对司机安全教育培训不到位，对司机职业道德、行为规范、行车规定等教育、监督、管理不严格，对行车线路、停靠站点等硬性要求监管不力。二是限高防撞架设计有缺陷，设计不符合行业标准和规范要求，而且设计前未按规范要求进行交通调查，导致设计依据不足。三是限高防撞架设置安装没有提前向社会公告，广泛进行宣传。四是相关政府部门和技术服务机构在行政审批和评审工作中审查及备案中把关不严，致使涉事限高防撞架设计方案、初步设计、施工图设计等文件存在设计依据不足、违反标准规范等问题仍通过审批及备案。
事故处理：
南宁市官方通报，对南宁竹溪大道青竹立交桥底“4·15”双层公交车与桥梁限高防撞架划碰削顶事故的处理结果，共3家企业、9个政府部门和单位、12名责任人被严肃处理。
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