骑行手套

骑行手套哪个牌子好

1.捷安特骑行手套

捷安特骑行手套具有透气的优点，为了避免戴手套闷热，表面材质采用网状布、莱卡布与俗称三明治网布的三层布和由三层布料组合的三层贴合布，其中莱卡布拥有伸缩弹性也透气，运用最广泛。三层贴合布由最外层的网布、中层的防水透气膜与里层的刷毛布构成，防泼水也防寒，欧美等严寒地区较常使用。

2.思帕克骑行手套

思帕克骑行手套的吸震功能十分好。手套内衬的吸震效果依序为泡绵、EVA、记忆泡绵、吸震凝胶(Gel)，专业自行车手套常用为记忆泡绵与吸震凝胶，购买时可做简单辨识：按压衬垫处，弹性不佳的为泡绵，可缓慢弹起的为记忆泡绵，有弹性和有滑动感的为吸震凝胶。记忆泡绵因为会呈现握住的形状，可更佳握牢自行车握把，与吸震凝胶相比吸震性能略差，但适用于骑乘平坦地形的公路车或休闲车手套。越野车、极限运动用车则较适合使用吸震胶来防震，并提供滑倒时的支撑保护。EVA材质较硬弹性差，专业手套已少使用。

摩托车骑行手套

1、掌心设计

在手套与车辆把手接触的掌心位置，通常会有止滑、耐磨的特性，除了能增加手掌与车把间的摩擦力外，由于发生意外时，骑士会下意识地用手撑地，耐磨的设计也能多少使骑士降低手掌受到擦伤的机率，同时手掌外侧也通常有防护块的设计，减少摔车时的冲击。

2、防护块

手套上的防护块通常为碳纤维、鈦合金或是等坚硬物作为护块材质，除了一般最常见在拳头第一排关节上的护块外，有些款式在指节、掌心甚至手腕的部分也有所防护，防护块的多小也视该手套的种类、取向而定。而在拳背关节处的防护块下方，有时候也会有分离式双层布料的设计，使骑士在转动油门时有较高的活动性。

3、透气性

在炎热的夏天驾驶时往往容易出汗导致又湿又热、粘腻的非常不舒服，而这也是为什么许多人对于全盔、甚至其他护具较为排斥的原因。面对这样的骑行环境，有些普通款式或主打夏季款的手套除了防护块与掌心的止滑耐磨设计外，手背部分的布料常运用较为透气的材质增加透气性。有些款式甚至会在指节防护块处在导入气流的开孔，骑行时能感觉到相对气流灌入手套当中，使双手凉快许多。

山地车骑行手套跟骑行服是一样的，一样是需要一定的透气性。因为骑行的时候，无论是身体还是手，都会出大量的汗液。所以，手套是否有透气性是很重要的。

无论是在夏季还是冬季，透气性都是一样的重要。另外，在冬天的时候，还要在手套有透气性的前提下，还要注意手套的防水性。在进行骑行手套选择的时候，尽量是选择既有防水性和，又有透气性的。

1、吸震性

很多车友是这样觉得的，觉得掌心的厚度越厚，山地车骑行手套的防震性就会越好。其实不是这样的，并不是说掌心的厚度越厚，吸震性就越、好。决定山地车骑行手套吸震性的不是厚度，而是山地车骑行手套的材质。

在进行骑行的时候，因为经过的路况是不可以确定的。有可能是遇到很颠簸的路况都有的，为了更有效的减少路况所带来的颠簸。所以在进行骑行手套的选择时，尽量是选择减震性较好的。

相信很多车友都会有这样的经历，就是在进行团队骑行的时候，基本都会被领队或者是其他的队员，叫带上自行车骑行手套。例如有一些严格点的骑行活动，要是不佩戴好骑行手套是不可以参加骑行的。

当然，除了自行车骑行手套外，还有其他的骑行装备是必须要佩戴的。对于骑行来说，是有专用的骑行手套的。自行车骑行专用的骑行手套，是有全指和半指之分的。

对于不同类型的骑行活动，所选择的自行车骑行手套类型也是不一样的。一般来说，骑行手套的掌心位置，一般都会是进行了加厚处理的。高档的自行车骑行手套，一般都是有硅胶垫的。

对于不同类型的骑行活动

为什么说，自行车骑行手套在骑行的时候，是很重要的。手套在摔车的时候，是可以起到保护掌心的作用的。减少由于外力对手掌带来的伤害。还有就是，可以防止磨破手或者是擦破手。

好的户外冬天骑行手套面料当然首选采用了GORE-TEX防水透气材料制成，具有防水、透湿功能，能够始终保持手套表里的干爽，夹里抓绒材料也应具有非常好的柔软性、透气性和保暖功能并经过抗起球处理，当然面料还应具备非常好的抗撕裂性能。

冬天骑行手套掌部应该全衬防滑耐磨的防滑胶粒革材料或者真皮材料，能增加摩擦力和附着力。冬天骑行手套应该伸缩自如并紧贴手部让手指运用自如，能增加摩擦力附着力。手指弯曲处采用织物面料，符号人体工程学的手指部弯曲设计，这样的设计增强了手指的灵活性，同时也具备了透气功能。

冬天骑行手套腕部应有弹性收紧设计和使用专业防水拉链（有拉链设计的手套），冬天骑行手套腕口部还应加长设计。这样既能防止异物和雪粒进入手套，同时也增强手套的防风保暖性能。