自行车密码锁
自行车密码锁的主要可以有效的防止盗窃。密码锁的密码通常都只是排列而非真正的组合。部分密码锁只使用一个转盘，把锁内的数个碟片或凸轮转动；亦有些密码锁是转动一组数个刻有数字的拨轮圈，直接带动锁内部的机械。
它是一种没有电子器件的大密钥量高可靠的全机械密码锁。它的操作方式独特，类似老电话机的拨号――从拨盘的起点开始，顺时针转动拨盘到某一位数码，然后退回到起点，就输入了一位密码。如此重复直到输入了最后一位密码，再从起点逆时针转动拨盘就可以开锁。在开锁的同时，内部已经复位，所以拨盘退回到起点关锁后，必须重新输入密码才能开锁，不需要考虑内部复位问题。如果输错了密码，逆时针转动拨盘（虚开锁）也可以内部复位，然后重新输入密码。
很多人都认为密码锁安全性高，因为这种锁不带锁芯，不容易被撬，这种想法是错误的，密码锁也都有一定规律，我曾经对密码锁做过一定研究的，一些常见的密码锁，通常1分钟就可以破解3个十位数的密码，3分钟基本上可以打开10个十位数的密码锁，非常简单方便。
对于山地车而言，锁的安全性是否高，并不仅仅取决于锁芯是否容易被撬，还和锁链的结实程度有很大的关系，因为很多时候小偷们采用了暴力开锁，一个高质量的气压钳子，可以分分钟搞开大部分的锁链，而目前市面上密码锁的锁链方面都不够结实。
通过上面两点的分析，我们可以很肯定的得出一个结论，那就是自行车密码锁并不是最安全的。最好购买那种防盗性比较强的电子防盗锁。
方法一：慢慢地一下下拨动数字，拨那个最紧的轮子，认真的感觉每一下的力度，一定有一下是比较松的那就找对了一个，另外就是听声音，声音比较小要仔细听，正确的数字会发出“哒”的一声。
方法二：将锁的插口那端用工具划开(主要不要全部划掉，弄好后可以用胶粘起来的)，将锁头拔掉后自行车四位数字也都乱了，这时你只需要接着锁的结构装上去就行了。最难装的是锁头槽里U字型的铁片一定要卡在锁管上对上锁管的卡槽，一切装好就开始调数字了，用手电对着锁孔口，开始一个个的调数字，四组数字，一组组的调，调到里面有一排槽全凹进去，锁头能插进去了就成功了，此时上面对应数字就是现在密码了。
很多地方禁止停放自行车或者不方便停放自行车时我们会将自行车密码锁设置密码，可如果想改动自行车密码，应该怎么办呢？
【密码修改方法】
1、5位自行车密码锁的默认密码为4个0,在密码正确的情况下是可以顺利的插入和拔出的。
2、拔出锁,在左侧的密码锁开关顺时针旋转90度,咔的一声表示开关打开了。
3、这时可以设置密码了,注意设置的新密码要和刻度线对齐,本例中设置为4个1。
4、再把密码锁开关旋转过来,这时新密码就设置好了。
注意事项：密码转盘一定要转到位哦。
自行车机械密码锁比较稳定、耐用，而且不需要电源。但是操作方法学起来比较慢、操作不方便、修改密码需要专业人员。但对于自行车而言，锁的安全性是否高，并不仅仅取决于锁芯是否容易也被撬，还和锁链的结实程度有很大的关系，因为很多时候小偷们采用了暴力开锁，一个高质量的气压钳子，可以分分钟搞开大部分的锁链，而目前市面上密码锁的锁链方面都不够结实。所以自行车密码锁并不是那么十分安全可靠的。
自行车密码锁多少钱？
凯速（KANSOON）BL11黑自行车五位可调密码锁防盗链条锁5位密码钢丝锁￥25.60
TONYON566密码锁钢缆车锁自行车锁山地车锁单车锁死飞电动车锁通用防盗车锁￥29.9
中立（ZOLI）85602山地自行车死飞电动摩托车电瓶车锁通用链条环形防盗锁加长布套锁￥45
