汽车自燃

车辆自燃找谁索赔的事有两个索赔方向的。一个就是厂商，在无证据证明车辆燃烧是外界人为原因或车主使用不当所致，加之该车尚在整车质量保证期内，即存在产品质量缺陷。厂商承担举证责任，现因其未能举证，即应承担举证不能的不利后果，承担相应的民事赔偿责任。

车辆自燃找谁索赔还有一个就是保险了，自燃险即车辆自燃损失保险，是机动车车辆损失保险的一个附加险种，单买车损险不包赔“自燃”，私家车或营运用车需要额外投保自燃险，才能获得理赔。自燃险理赔的范围是指因被保险车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失，非法私自改装车辆不在该险种的理赔范围。此外，一旦车辆出现自燃，车主要积极施救，因车主的不作为而使车辆自燃损失增大，可能会造成理赔的被动。投保该险种后，汽车如发生自燃，一般80%的损失都能获得理赔。

一.劣质改装隐患

在因线路故障引发的起火自燃事故中，主要原因是“搭铁”。这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题，“搭铁”处能够产生非常大的热量。如果电线的质量不够好，或者周边的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。例如：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生破皮;尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生破皮;灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等，都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火，产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。

二.电线、电器短路

电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s)，造成起动机发热起火。另外，一些单线制的汽车，火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流时，保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝，导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾。

1、绝对杜绝超速、超载、超负荷工作。一般开了较长时间之后，人累了，车也累了，应找个服务区稍事休息，检查一下车辆，使人车都能得到暂时休整，以便及时发现隐患，以利排除。平时的正常保养要及时跟进，发动机的清洁工作非常重要，它能使一些小的渗油、螺丝的松紧、皮带的松紧一目了然，得以及时修复。夏季发动机的水温应保持在允许值的下线，不能让发动机过热工作。高温季节，车辆燃料箱加注燃油不要过满，以免溢出。

2、车辆油路、水路、气管路应保持原车设计，不得挪位、另接。特别是排气管路，各接点一定要牢固，排气管隔热层要完好无缺，防火纸要包扎全面。因高温时节排气管周围温度很高。万一有油电路线掉落上面非常危险。一定要做到各管路的清洁。做到油不漏、电不漏、水不漏、气不漏，一清二楚。

全称为车辆自燃损失保险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。

在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿。

根据保险条款，自燃是车辆损失险的除外责任，保险公司都会在保单中注明。如果您担心车子出现自燃，应该购买专门的自燃损失险。尤其在高温天气下，电器容易过热，汽油也容易蒸发，一旦遇到火星容易引发自燃。年龄超过8年和线路改装过的车辆属于高危车，建议考虑投保该险种。另外，一旦爱车自燃，您应在第一时间与交警、消防部门和保险公司取得联系。

汽车一旦发生自燃情况，车主应该立即离开车子，并拨打119火警进行报警，然后第一时间告知所投保的保险公司，向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因，保险公司技术人员到现场对车辆进行鉴定后，确定为自燃的便可以理赔。自燃险理赔注意事项

业内专家特别提醒投保人，保险公司并非对所有投保的汽车自燃都实行全赔。根据实际情况，保险公司在理赔方面通常有一些特殊规定。例如如果投保人车辆全部发生损失，则可以在保险金额范围内进行理赔，而如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，而施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。另外，投保人申请理赔，每次赔偿都实行20%的免赔率。尽管车身险中有对火灾赔付的条款，但那是指外来火源，自燃属除外责任，只能单独购买。